Компания "Кронштадт" выиграла тендер на поставку 22 тканевых компенсаторов для ООО "Медногорский медно-серный комбинат", входящего в УГМК.

Тендер проводился в рамках технического перевооружения газоочистки конверторного отделения комбината.

Компания "Кронштадт" была выбрана в качестве поставщика тканевых компенсаторов для технического перевооружения газоочистки конверторного отделения компании "Медногорский медно-серный комбинат". Тендер состоял из двух частей – технической и коммерческой.

"Эксплуатационный срок службы компенсаторов составляет 15 лет. Данные компенсаторы абсолютно ремонтнопригодны. Установка данных компенсаторов исключит поломки газоходов, а также существенно сэкономит производственные площади в цехе", – говорит Сергей Гришаев, заместитель генерального директора компании "Кронштадт".

Тканевые компенсаторы – это гибкие конструктивные элементы, используемые в качестве стыковочных устройств в трубопроводах, предназначенных для перекачивания газов и газовых смесей, а также кислых и щелочных газов, содержащих агрессивные, абразивные или жидкие компоненты. Принципиальное преимущество тканевых компенсаторов заключается в их способности поглощать многомерные движения труб благодаря высокой гибкости и относительно малой противодействующей силе. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)

Государство поймало руку Evraz Group в кармане Уралвагонзавода. " РусБизнесНьюс". 31 мая 2010

Федеральная антимонопольная служба России начала расследование в отношении горно-металлургического холдинга Evraz Group. Поводом послужило регулярное повышение цен на продукцию для российских предприятий. Эксперты говорят, что российским потребителям скоро будет выгоднее покупать металл за границей. Как выяснил обозреватель "РусБизнесНьюс", возможность раздувать свои издержки и взвинчивать цены металлурги получили благодаря правительству России, которое задействовало чрезвычайно широкий набор защитных мер рынка именно в черной металлургии.

Инициатором антимонопольного расследования стало ОАО "НПК "Уралвагонзавод". По словам руководителя представительства предприятия в Москве Василия Варенова, во втором квартале 2010 года Evraz повысил цены на прокат на 7% и объявил о дальнейшем повышении на 20% в третьем. В результате в первом полугодии машиностроители заплатят металлургам дополнительно 400 миллионов рублей, а во втором - 900 миллионов. Поскольку "Уралвагонзавод" поставляет свою продукцию в основном государственным компаниям и не может переложить дополнительные затраты на заказчиков, всю переплату можно будет отнести на убытки.

Увеличение стоимости металла Evraz объясняет ростом цен на коксующийся уголь и железорудное сырье. По данным аналитика "Альфа-банка" Максима Семеновых, существенное влияние на российских производителей оказал внешний рынок, где за короткое время цена угля выросла со 130 до 200 долларов за тонну. Внутренний рынок демонстрировал еще большую динамику, поскольку российские горно-обогатительные комбинаты в кризис существенно снизили добычу и не смогли сразу отреагировать на оживление в отрасли. Кроме того, было принято решение установить в ценообразовании паритет с мировым рынком. В итоге цены на внутреннем и внешнем рынке сравнялись.

Василий Варенов полагает, что рост цен на уголь и сырье имеет спекулятивную природу - он был спровоцирован крупнейшими мировыми корпорациями BHP Billiton и Rio Tinto. Российские металлургические холдинги, обеспеченные собственной сырьевой базой на 80-100%, могли и не повышать цены на продукцию, учитывая более серьезное, чем в мире, падение машиностроения в России. Представитель "Уралвагонзавода" отмечает, что их потребности металла составляют ничтожную долю в объемах Evraz Group, а потому холдинг мог бы разработать специальную формулу ценообразования для предприятия, выполняющего государственный оборонный заказ.

Металлурги, однако, не спешат заключать долгосрочные контракты с машиностроительными заводами. Вице-президент Evraz Group по связям с общественностью Алексей Агуреев отказался обсуждать тему эксклюзивных отношений холдинга с "Уралвагонзаводом", но при этом заметил, что средства массовой информации поторопились, сообщив о заключении между предприятиями долгосрочного контракта. Очевидно, что такая перспектива не устраивает Evraz, но руководство холдинга не хочет об этом говорить открыто, потому что ситуация вокруг цен накалилась.

Эксперты считают, что металлурги пытаются за счет цен компенсировать доходы, выпавшие в кризис из-за снижения потребления металла в мире. В 2009 году ради загрузки мощностей российские компании продавали прокат по демпинговым ценам, но это не уберегло их от остановок производства и сокращения персонала на предприятиях . Чтобы оживить рынок, металлурги в начале 2010 года предложили российским властям предоставить отрасли налоговые льготы и простимулировать сбыт продукции, обязав промышленников закупать металл у отечественных поставщиков.

Между тем, правительство России в течение последних лет регулярно повышало ставки ввозных таможенных пошлин на отдельные виды проката и труб из черных металлов, защищало внутренний рынок сырья, расширяло перечень импортного оборудования, которое не подлежит обложению НДС, инициировало антидемпинговые расследования в отношении поставщиков нержавеющего плоского проката из Бразилии, Китая, Кореи и ЮАР, а также производителей проката с полимерным покрытием из Бельгии, Казахстана, Китая, Кореи и Финляндии. Министр промышленности РФ Виктор Христенко отметил в 2009 году, что черная металлургия по части лоббирования мер защиты своих интересов оставила далеко позади себя все остальные отрасли России.

Предложения металлургов, по мнению экспертов, не учитывали интересы других участников рынка, а потому не были реализованы в полном объеме. Но массированная помощь государства в защите российского рынка от иностранной продукции позволила лоббистам наращивать доходы за счет раскручивания маховика цен.

Инвестиционная компания "Тройка Диалог" в начале 2010 года сделала прогноз, что цены на уголь будут расти в течение ближайших трех лет, а дисконтные ставки - сокращаться. Авария на шахте "Распадская" (40% акций принадлежат Evraz Group), как ни кощунственно это звучит, пришлась вовремя, остановив наметившийся было рост добычи коксующегося угля. Губернатор Кемеровской области Аман Тулеев заявил, что теперь металлургия будет испытывать некоторый дефицит топлива.

Совпадение по времени взрыва и спекулятивной игры ведущих горно-добывающих корпораций на повышение стоимости угля возбудили шахтеров Кузбасса. Некоторые из них вспомнили, что несколько лет назад произошли два взрыва на шахтах "Ульяновская" и "Юбилейная", принадлежащих ОАО "Южкузбассуголь". По стечению обстоятельств именно в это же время Evraz просил собственников угольной компании продать пакет акций, позволяющий контролировать это акционерное общество. Те не соглашались, но после двух аварий акции "Южкузбассугля" по воле губернатора А.Тулеева были-таки проданы по заниженным ценам холдингу Evraz. Шахтеры в интервью российским СМИ не исключили, что на "Распадской" мог быть и теракт, поскольку на их памяти взрыв метана еще ни разу не наносил такого огромного ущерба подземным выработкам.

Чиновники Федеральной антимонопольной службы не озвучивают конспирологических версий, но публично предполагают, что Evraz откровенно "накручивает" цены, раздувая производственные издержки и неадекватно оценивая перспективы развития мирового рынка. Конечную продукцию холдинг продает через ряд посреднических фирм, что увеличивает ее стоимость на 30%. Получаемые на выходе цены, считают чиновники, не соответствуют экономическим реалиям, поскольку себестоимость производства проката в России ниже, чем в большинстве стран мира.

Машиностроители подтверждают подозрения чиновников. По словам управляющего ЗАО "НПП "Машпром" Александра Котельникова, металл приходится покупать у трейдеров - так сегодня работают все машиностроительные предприятия. Кроме того, металлурги не торопятся рассчитываться за приобретаемое оборудование. Evraz выторговал себе право производить оплату через 30 дней после поставки оборудования, но не всегда выдерживает и этот срок.

Эксперты считают, что металлурги, пользуясь поддержкой государства, пытаются решить свои задачи за счет других участников рынка. Имея налоговые и таможенные льготы, а также пользуясь расположением зарубежных банков, они устанавливают запредельные цены на свою продукцию. По словам А.Котельникова, стоимость некоторых видов стального листа с учетом НДС приближается к 1000 евро. Это безумные цены, и российские машиностроители подумывают о закупках проката в Европе: скоро это будет дешевле. -- РусБизнесНьюс

Челябинская природоохранная прокуратура обратилась в суд с заявлением о взыскании с ОАО "Уфалейникель" около 28 миллионов рублей в счет возмещения ущерба, причиненного незаконным использованием реки Генералка.

Челябинская природоохранная прокуратура направила в Верхнеуфалейский городской суд исковое заявление о взыскании с ОАО "Уфалейникель" около 28 миллионов рублей в счет возмещения ущерба, причиненного окружающей среде.

В ходе прокурорской проверки выявлено, что предприятие в период с 01 января по 01 декабря 2009 года при отсутствии разрешительных документов незаконно использовало на технологические нужды воду из реки Генералка. Предусмотренную законом плату за водопользование не вносило.

Сумма причиненного окружающей среде ущерба подтверждена расчетами Управления Росприроднадзора по Челябинской области и согласована с Федеральной службой Росприроднадзора.

В соответствии с Федеральным законом "Об охране окружающей среды" юридические лица обязаны в полном объеме возместить причиненный окружающей среде вред.

Результат рассмотрения заявления находится на контроле прокурора области. -- Торговая система Металлоторг

ОАО "АЛНАС" расширяет производственные возможности.

В апреле 2010 года на ОАО "АЛНАС", входящем в бизнес-направление "Нефтегазовое оборудование" нефтесервисной компании "Римера", запущено производство нестандартного оборудования.

Это стало возможным благодаря реструктуризации предприятия, в результате которой производственные мощности ООО "АЛНАС Плюс", обладающего более чем 10-летним опытом работы на рынке специализированного технологического оборудования, были переведены на производственную площадку ОАО "АЛНАС".

На сегодняшний день начат выпуск оборудования для ремонта и обслуживания установок электроцентробежных насосов, погружного кабеля, литейной оснастки, моечных установок стационарного и проходного типа, транспортных систем, стеллажей технологических, металлоконструкций различной сложности. На второе полугодие 2010 года запланирован запуск в производство стендов испытания ПЭД, ЭЦН и протекторов, которые представляют собой сложные программно-технические комплексы.

"Освоение новой производственной линии на ОАО "АЛНАС" позволит расширить спектр предоставляемых потребителям видов продукции и тем самым повысить конкурентоспособность нашего предприятия, - сказал Генеральный директор Торгового дома "Римера" Владислав Нагорный. - Заказчиками продукции цеха нестандартного оборудования, помимо крупных нефтедобывающих компаний, могут стать практически все промышленные предприятия России". -- INFOLine, ИА (по материалам компании)

Акции "Русала" достигли минимума. " РосБизнесКонсалтинг". 28 мая 2010

Акции объединенной компании "Русал" продолжают ставить антирекорд за антирекордом. 24 мая их цена упала до 7,36 гонкогских доллара за акцию, что в 1,5 раза ниже, чем при IPO в январе 2010 г., а 25 мая - уже до минимального уровня со времен IPO - 6,95 гонконгских долл. В "Русале" отказались от комментариев на эту тему.

Аналитик по металлургии ИФК "Метрополь" Денис Нуштаев говорит, что падение котировок акций "Русала" на прошлой неделе связано с падением мировых цен на алюминий. Так, с середины апреля до середины мая они упали на 20% - до 1,99 тыс. долл. за тонну. Между тем сейчас цены на алюминий начали расти — сегодня они составили 2,048 долл. за тонну, говорит Д.Нуштаев. Соответственно, растут в цене акции "Русала". Если 25 мая их значение было минимальным, то сегодня - уже 7,1-7,15 долл. за акцию.

Каких-либо специфических рисков для акций ОК "Русал" нет, поэтому отрицательную динамику прошлой недели можно объяснить только глобальным падением основных мировых индексов, считает замначальника отдела анализа рынка акций ИК "Велес Капитал" Станислав Фоменко. Он отметил, что на этой неделе акции "Русала" немного подросли (сегодня акции прибавлили 1,2%). Что касается дальнейших перспектив, то динамика зависит от настроения инвесторов по всему миру и поведения, добавил эксперт.

Однако ряд экспертов отмечает, что стремительное падение акций "Русала" продолжилось даже после выхода годового отчета "Русала", в котором компания показала чистую прибыль за 2009 год в размере $821 млн по сравнению с чистым убытком почти в $6 млрд в 2008 году. Дело в том, что практически половина из этой чистой прибыли обусловлена резким ростом капитализации ГМК "Норильский никель", 25% которого принадлежит "Русалу".

Компания остается в прибыли по-прежнему благодаря 25-процентному пакету в "Норильском никеле", который только за первый квартал подорожал на 32% — до $8,86 млрд. В целом участие в ассоциированных активах принесло "Русалу" $263 млн прибыли: без этого фактора компания получила бы убыток в размере $16 млн, говорит аналитик UniCredit Марат Габитов.

Другие факты, приведенные в годовом отчете, также не позволяют говорить о том, что ситуация в компании улучшается: производство алюминия упало на 11% - до 3,9 млн тонн, глинозема - на 36% - до 7,3 млн тонн, бокситов - на 41% - до 11,3 млн тонн. Капитальные затраты составили лишь $244 млн против $1,374 млрд годом ранее, а расходы на экологию - ничтожные $17,1 млн с учетом масштабов алюминиевой империи Олега Дерипаски. В то же время "Русал" подчеркивает, что ему удалось резко снизить издержки на производство одной тонны алюминия - с $1,915 тыс. за тонну до $1,471 тыс.

Однако если взглянуть, какой ценой достался этот результат, то можно засомневаться в том, что подобная политика была обоснованной. Фактически сокращение издержек было достигнуто главным образом за счет временной консервации или сокращения мощностей на большинстве предприятий - практически всех, за исключением основных сибирских активов (КрАз, БрАз, ИркАз). При этом в 2009 году было сокращено 14 тыс. человек (до 75,8 тыс.), преимущественно на российских предприятиях. Оставшимся рабочим жить лучше тоже не стало. В отчете говорится: "В 2009 году заработная плата сотрудников не увеличивалась. Более того, благодаря изменению валютного курса, в особенности ослаблению рубля по отношению к доллару, средняя заработная плата в 2009 году на человека, выраженная в долларах, сократилась на 27% по сравнению с 2008 годом".

При этом надо отметить, что "Русал" не является самой низкозатратной компанией в алюминиевой отрасли, несмотря на подобные утверждения со стороны своих руководителей. По данным исследовательской компании BrookHunt, еще ниже себестоимость у BHP Billiton, а у Rio Tinto она находится на том же уровне.

Кроме того, "Русал" является абсолютным чемпионом в отрасли в области "оптимизации" налогообложения. Из проспекта компании, подготовленного к IPO в Гонконге, следует, что центр прибыли алюминиевого гиганта находится на острове Джерси, где зарегистрированы сама компания и ее главный трейдер RTI Limited. Другие две компании "Русала" (RS International и Rusal Marketing), участвующие в цепочке производства и продажи алюминия, зарегистрированы в Швейцарии. Благодаря подобной оффшорной схеме эффективная ставка налога на прибыль для всей группы составила в первой половине прошлого года около 9%. Для сравнения: у китайской Chalco эффективная ставка налога на прибыль в 2008 г. составила 26,9%, а у Alcoa — 43,2%. -- РосБизнесКонсалтинг

ВСМПО-Ависма прошла аккредитацию Внутрифирменной программы экспортного контроля.

Федеральная служба по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК) России выдала корпорации "ВСМПО-Ависма" Свидетельство о государственной аккредитации Внутрифирменной программы экспортного контроля (ВПЭК). Об этом "УралПолит.Ru" сообщили сегодня, 27 мая, в пресс-службе титановой корпорации.

Государственная аккредитация представляет собой работу органов исполнительной власти, осуществляющих экспортный контроль на государственном уровне, по оценке созданной в организации ВПЭК на предмет соответствия осуществляемых организацией мероприятий целям и задачам внутрифирменной программы экспертного контроля. Аккредитации предшествовала многолетняя работа по подготовке соответствующей документации и двухлетнее функционирование ВПЭК на утвержденных условиях.

Отметим, что получение аккредитации дает корпорации возможность пользоваться дополнительными преференциями, такими как возможность получения генеральной лицензии на экспортируемую продукцию, а также предоставление в таможенные органы собственных актов идентификационной оценки. В обоих случаях это экономия финансовых и временных затрат предприятия при экспорте продукции и вместе с тем повышенная ответственность сотрудников, занятых в системе экспортного контроля ВСМПО-Ависмы. -- УралПолит.Ru

" Норникель" планирует до конца июня погасить 1,83 млрд долл кредиторской задолженности.

ГМК "Норильский никель" (GMKN) планирует до конца июня 2010 г погасить 1,83 млрд долл кредиторской задолженности. Об этом сообщил журналистам финансовый директор компании Дмитрий Костоев.

По его словам, "свободный денежный поток 2009 г и начала 2010 г, а также ранее накопленные ресурсы позволяют нам погасить задолженность".

В финансовом отчете за 2009 г компания сообщала, что общий долг ГМК "Норильский никель" снизился до 5,317 млрд долл, а денежные средства и эквиваленты выросли до 3,632 млн долл. В 2010 г группа обязана погасить 2,972 млрд долл задолженности.

Как ранее сообщал ПРАЙМ-ТАСС, ГМК "Норильский никель" за 2009 г получила по МСФО чистую прибыль в размере 2,651 млрд долл против 555 млн долл убытка в 2008 г, выручка - снизилась на 27 проц до 10,155 млрд долл.

Скорректированный показатель EBITDA составил 4,416 млрд долл. Благодаря программе по снижению издержек рентабельность по EBITDA выросла до 43,5 проц.

Основные акционеры "Норникеля" – "Интеррос" и UC RUSAL /по 25 проц/, ВЭБ /3,7 проц/, владельцы "Металлоинвеста" /до 4 проц/.

ОАО "ГМК "Норильский никель" – диверсифицированная горно-металлургическая компания, являющаяся крупнейшим в мире производителем никеля и палладия, ведущим производителем платины, кобальта, меди и родия. Компания также производит золото, серебро, иридий, осмий, селен, рутений и теллур. -- Прайм-ТАСС

ОАО "Уралэлектромедь" победило в областном конкурсе "Лауреаты бизнеса – Звезды Урала".

Накануне вечером в доме Севастьянова с участием губернатора Свердловской области Александра Мишарина, председателя Правительства Свердловской области Анатолия Гредина и Президента Свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей Дмитрия Пумпянского прошла торжественная церемония вручения наград победителям традиционного областного конкурса "Лауреаты бизнеса – Звезды Урала" по итогам 2009 года. В номинации "Лучшее предприятие по социально-экономическим показателям" победителем было признано ОАО "Уралэлектромедь" (предприятие металлургического комплекса УГМК).

Открывая церемонию, Александр Мишарин поздравил присутствовавших с Днем российского предпринимательства и особо подчеркнул, что уральская земля во все времена славилась своими промышленниками, на которых могла опереться в том числе и в не самые простые периоды своей истории. "Тот опыт, который мы все получили во время мирового финансово-экономического кризиса в 2008-2009 году, научил нас быть ещё более эффективными и конкурентоспособными, что, в конечном счете, открыло новые возможности для роста и развития уже в этом году", - сказал губернатор Свердловской области.

"Ситуация на рынке цветных металлов складывается таким образом, что цены по результатам четырех месяцев этого года вышли на докризисный уровень. И даже несмотря на то, что сейчас произошла некоторая их корректировка, показатели первого квартала все же позволяют с оптимизмом смотреть на перспективы 2010 года в целом. Мы надеемся, что те планы, которые утвердили по "Уралэлектромеди" в части производства, капитальных вложений и объема социальных обязательств будут реализованы, - подчеркнул присутствовавший на церемонии генеральный директор УГМК Андрей Козицын. - Что касается сегодняшней награды, то эта награда за 2009 год. Какой бы он ни был сложный и тяжелый, считаю, что предприятие сработало достойно: в физических объемах ситуация в 2009 году практически не изменилась, а в части экономики - если первое полугодие и оказалось сложным, то экономика второго полугодия позволила выйти на те показатели, благодаря которым нашей работе была дана столь высокая оценка."

По словам организаторов конкурса, победитель определялся по показателям объемов производства и реализации продукции, инвестиций в основные фонды, размеру среднего значения заработной платы на предприятии и темпам ее роста. Обязательными условиями для участия в конкурсе были высокие социально-экономические показатели, отсутствие задолженностей по выплатам перед бюджетными и внебюджетными фондами, своевременная выплата заработной платы сотрудникам.

"Несмотря на сложные экономические условия, нам удалось сохранить стабильность и добиться высоких производственных показателей, что обеспечило рост заработной платы работников ОАО "Уралэлектромедь", - сказал директор ОАО "Уралэлектромедь" Владимир Колотушкин - Сегодня социальная ответственность – это, прежде всего, обеспечение достойного уровня жизни для работников предприятия, ветеранов и членов их семей, что, наряду с оплатой труда, подразумевает реализацию целого ряда программ и проектов, направленных на оздоровление, создание условий для физического развития и творческой реализации".

Кроме того, по словам Владимира Колотушкина, важным направлением для ОАО "Уралэлектромедь" является активная деятельность на территориях присутствия: поддержка учреждений здравоохранения, образования, культуры, участие в реализации муниципальных программ, способствующих развитию городской инфраструктуры.

Напомним, что областной конкурс "Лауреаты бизнеса – Звезды Урала" проводится с 2006 года и проходит в рамках трехстороннего соглашения о социальном партнерстве между Правительством Свердловской области, Свердловским областным союзом промышленников и предпринимателей и Федерацией профсоюзов Свердловской области.

В этом году заявки на участие отправили пятьдесят организаций Свердловской области по четырем номинациям: "Лучшее предприятие по социально-экономическим показателям", "Лучшее предприятие в области энергосбережения", "Лучший экспортер", "Лучшее предприятие малого бизнеса". -- INFOLine, ИА (по материалам компании)

Цена на нефть Urals в апреле составила 82,5 долл за барр, что в 1,7 раза больше уровня апреля 2009 г.

Цена на нефть Urals в апреле 2010 г составила 82,5 долл за баррель, что в 1,7 раза больше уровня апреля 2009 г. По сравнению с мартом 2010 г цена на нефть выросла на 7,6 проц. Об этом говорится в мониторинге Минэкономразвития о текущей ситуации в экономике РФ в январе-апреле 2010 г.

Средняя цена на нефть марки Urals в январе-апреле 2010 г составила 77 долл за баррель, что в 1,7 раза выше уровня января-апреля 2009 г.

Средние контрактные цены на российский природный газ, по данным Международного валютного фонда, на границе Германии в апреле 2010 г составили 300,6 долл за тыс куб м и были на 10 проц выше уровня марта 2010 г и на 2,9 проц ниже уровня апреля 2009 г.

По данным Лондонской биржи металлов в апреле 2010 г по сравнению с апрелем 2009 г цены на никель увеличились в 2,3 раза, на медь – в 1,8 раза, на алюминий – в 1,6 раза, на черные металлы – в 1,7 раза; по сравнению с мартом 2010 г цены на никель выросли на 15,9 проц, медь – на 3,8 проц, алюминий – на 5 проц, черные металлы – на 14,0 проц. -- Прайм-ТАСС

Русал ждет рост продаж на внутреннем рынке.

Российский Русал - крупнейший в мире производитель алюминия - рассчитывает увеличить продажи на внутреннем рынке с восстановлением спроса со стороны промышленности после мирового финансового кризиса.

"В этом году мы намерены продать 720.000-730.000 тонн алюминия в России и СНГ, - сказал директор по продажам Русала Сергей Бельский в ходе отраслевой конференции. - Мы намерены повысить объемы на 39 процентов, приблизиться к 1 миллиону тонн в 2011 году и превысить этот уровень уже в 2012 году".

В 2009 году компания продала в России и СНГ менее 500.000 тонн алюминия, сообщил он. Основная часть металла, который используется во многих отраслях - от авиастроения до производства упаковки - была продана в России.

"Мы считаем, что если не случится новых катаклизмов, потребление алюминия в этом году может вырасти на 37 процентов, что доказывает практически полное восстановление отраслей, потребляющих алюминий. В 2011 году мы ожидаем рост на 39 процентов по сравнению с 2010 годом", - сказал Бельский.

По его словам, Русал хотел бы продавать больше алюминия в России, если бы правительство ограничило импорт алюминиевой продукции, составивший в 2009 году 162.800 тонн.

"Русал прогнозирует, что в 2010 году импорт продукции, содержащей алюминий, вырастет до 230.000 тонн, или уровня 2008 года. Это означает, что нам придется на 230.000 тонн увеличить экспорт алюминия, произведенного на российских предприятиях Русала".

Русал, чьи мощности составляют 4,6 миллиона тонн в год, в 2009 году произвел 3,9 миллиона тонн. В этом году компания планирует повысить выпуск на 3 процента по мере восстановления рынка после спада в прошлом году, вынудившего компанию сократить производство. -- Рейтер

25 мая 2010 года в доменном цехе ОАО "Тулачермет" остановлена на капитальный ремонт третьего разряда доменная печь №2.

На все работы, главной из которых является замена засыпного аппарата, отведено 4 суток. На участке загрузки будут меняться скипы главного подъема, барабаны "ОРРА", отводные шкивы и канаты малого конуса. Будет произведена ревизия и ремонт оборудования машинного зала, отремонтированы металлоконструкции бункеров кокса. В фурменной зоне ДП-2 выполнят замену шаровых патрубков. Также на ДП-2 заменят уравнительные клапаны, листовые задвижки, трубы бойпасных линий и дроссельную группу, выполнят ревизию оборудования литейного двора и ремонт оборудования воздухонагревателей №5-7. Все работы по ремонту печи будут вестись в круглосуточном режиме.

-- INFOLine, ИА (по материалам компании)

Мировое производство чугуна в апреле выросло на 34% .

Как сообщает World Steel Association (WSA), за апрель 2010 г. в мире было выпущено 88,84 млн т , что на 33,97% выше уровня прошлого года (66,309 млн т). Первое место по производству чугуна по-прежнему занимает Китай – 51,623 млн т.

В первую десятку также входят: Япония – 6,682 млн т, Россия – 4,24 млн т, Индия – 3,1 млн т, Южная Корея – 2,646 млн т, Бразилия – 2,617 млн т, США – 2,55 млн т, Германия – 2,55 млн т, Украина – 2,473 млн т, Франция – 1,008 млн т. -- Торговая система Металлоторг

Черная перспектива. " Русмет". 25 мая 2010

Китайские закупки спровоцировали мировой дефицит коксующегося угля, а авария на шахте "Распадская" усугубила ситуацию для некоторых российских, и, особенно, украинских металлургов.

Хронический дефицит коксующегося угля в Украине восполняется за счет импорта, главным образом, из России. В прошлом году украинские производители были вынуждены закупить за рубежом около 6,5 млн. т, и столько же им придется импортировать в текущем. Однако в последние месяцы российские поставки, которые составляют 69-77% от общего объема импорта, пошли на убыль. При этом, ощутимо снизилось и качество угля из РФ.

И дело не только в том, что российские компании увеличили объемы выплавки стали, и, соответственно, возросло потребление угля внутри страны. Основная причина – повышение спроса и цен на китайском рынке. Именно туда крупнейшие российские добывающие компании переадресовали свой экспорт за счет сокращения поставок в Украину и на внутренний рынок. Так поступили, в частности, "Мечел" и "Распадская", которая увеличила свой экспорт на азиатские рынки от 6% в 2008 году до 17% в 2009-м. Поэтому и до двойного взрыва на "Распадской" поставки в Украину формировались, в основном, по остаточному принципу, авария же резко усугубила ситуацию: на шахту приходилось от 11% до 14% общероссийской добычи.

Главное – дефицит затянется надолго. Губернатор Кемеровской области Аман Тулеев сообщил, что самый оптимистичный прогноз в отношении сроков ремонта – ввод в эксплуатацию первой очереди через четыре месяца, а полностью "Распадская" будет восстановлена не ранее чем через год, а возможно, и не через один. А гендиректор и совладелец угледобывающей компании "Распадская" Геннадий Козовой заявил "Ведомостям", что "на восстановление шахты уйдут годы".

Важно, что в результате аварии на рынке возник дефицит углей редких марок – жирных и газо-жирных (Ж и ГЖ). Кроме "Распадской", такие угли в России производит только подконтрольная "Магнитке" компания "Белон". В целом же эта шахта ежемесячно поставляла на внутренний рынок 450-500 тыс. т коксующегося угля (ее рыночная доля составляла 15-17%). Крупнейшие потребители продукции "Распадской" – Evraz, Новолипецкий и Магнитогорский меткомбинаты. И если у "Магнитки" особых проблем не возникнет – предприятие просто переключится на продукцию "Белона", то у Evraz и, особенно, НЛМК ("Распадская" закрывала до 12% его потребностей в угле), появились серьезные трудности.

И все же, эти трудности преодолимы: Evraz планирует заменить уголь "Распадской" поставками "Южкузбассугля", а НЛМК прорабатывает варианты альтернативных закупок у других российских и зарубежных производителей – текущих запасов сырья комбинату хватит всего на месяц. Тем не менее, дефицит порождает рост цен. По оценкам отраслевых экспертов, следует ожидать их повышения на концентрат марок Г, Ж и ГЖ на 13-18% (в оценках учтен и рост цен на экспортных рынках). Однако российских металлургов несколько утешает тот факт, что российское правительство, в частности, премьер Владимир Путин, имеет опыт успешной борьбы с такими эффектами (стоит вспомнить историю с проштрафившимся акционером "Мечела" Игорем Зюзиным). Пока же эксперты считают вполне вероятным введение запрета на экспорт определенных марок угля. Такая мера нанесет болезненный удар украинским покупателям, на долю которых в 2009 году прошлось до 73% внешних поставок "Распадской".

В отличие от российских конкурентов, у которых проблема дефицита имеет временный характер, украинским металлургам приходится искать радикальное решение. Украинские угли низкого качества, и их использование повышает себестоимость продукции. Правда, их можно было использовать в смеси с высококачественными марками российского угля, который преимущественно добывался на "Распадской". Поэтому сырье у "Распадской" закупали практически все украинские метпредприятия, включая "Метинвест", который имеет собственные угледобывающие активы. Однако с начала года, как только в Украину пошел менее качественный российский уголь, рентабельность металлургических заводов начала падать. Лишь рост цен на металлопродукцию на мировом рынке дает им возможность выдерживать жесткую конкуренцию.

Помимо качества угля, существует и проблема снижения объемов добычи. Это обусловлено запредельной изношенностью технологического оборудования на госшахтах, сложными горно-геологическими условиями, высокими рисками аварийности и травматизма. Кроме того, экономически привлекательные запасы истощены: в Донбассе почти все резервы уже отработаны, а в Львовско-Волынский угольный бассейн, где действительно имеются значительные месторождения, нужно вложить огромные средства. Там необходимо все построить с нуля, включая шахты, железную дорогу и города для шахтеров. А такие инвестиции окупятся только через 20-30 лет.

Естественный выход – импорт высококачественных коксующихся углей из стран Дальнего зарубежья, прежде всего, из США и Австралии. Владимир Гусак, директор дивизиона угля и кокса группы "Метинвест", считает, что можно ожидать дальнейшего роста поставок угля в Украину морским путем. В свою очередь, старший аналитик инвестиционной компании "Тройка Диалог" Иван Харчук тоже говорит, что металлурги попробуют решить проблему дефицита за счет импорта из США и Австралии.

Но Украине для этого необходимы новые мощности по разгрузке угля в глубоководных портах, способных принимать крупнотоннажные суда. Сейчас в Украине есть три порта, способные переваливать коксующий уголь, – Ильичевский, Южный и частный терминал сыпучих грузов "Трансинвестсервис" (ТИС) в Южном. Несколько причалов в этих портах имеют 13-15-метровые глубины, что дает возможность принимать суда дедвейтом 50-100 тыс. т. Однако Ильичевск практически не перерабатывает уголь из-за отсутствия свободных площадей и сложившейся специализации причалов. Южный же из-за ландшафтных особенностей имеет весьма сложную транспортную инфраструктуру, что значительно увеличивает время вывоза грузов. Поэтому металлургам приходится импортировать уголь с промежуточной перевалкой в зарубежных глубоководных портах.

Пока что уголь из Северной Америки завозят на свои предприятия только группа "Метинвест", которая в апреле 2009 года завершила сделку по приобретению американской компании United Coal Company (четыре шахты с общим объемом добычи по итогам 2009 года 3,81 млн. т) и "Арселор Миттал Кривой Рог", поскольку и у ее материнской компании Arcelor Mittal имеются активы в США. Первая сообщила, что импортирует уголь судами грузоподъемностью 70 тыс. т в порт Бургас (Болгария), а затем судами грузоподъемностью 5-10 тыс. т доставляет его в Мариуполь и Бердянск. Но это, разумеется, только временный выход. А чтобы сохранить конкурентоспособность, украинским металлургам придется инвестировать в создание должной портовой инфраструктуры. -- Русмет

В ОАО "Уральская кузница" состоялось годовое общее собрание акционеров.

В годовом общем собрании приняли участие акционеры, зарегистрированные в реестре по состоянию на 14 апреля 2010 г. Участники собрания абсолютным большинством голосов утвердили годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, в том числе отчеты о прибылях и убытках Общества. Акционеры приняли решение по результатам финансового 2009 года прибыль не распределять, дивиденды не начислять и не выплачивать.

Акционеры избрали членов Совета директоров. Как и в прошлом году, в него вошли: управляющий директор ОАО "Уральская кузница" Виктор Абарин, генеральный директор ООО "Мечел-Сталь" Андрей Дейнеко, начальник юридического управления ОАО "Челябинский металлургический комбинат" Владимир Колпашников, директор департамента производственного планирования и оперативного управления ОАО "Мечел" Иван Нещадим, помощник управляющего директора по техническим вопросам ОАО "Челябинский металлургический комбинат" Владимир Прокудин.

Членами Ревизионной комиссии Общества акционеры избрали: Елену Малькову, начальника финансового отдела ОАО "Уралкуз", Людмилу Терентьеву, заместителя главного бухгалтера ОАО "Уралкуз" и Андрея Степанова, начальника отдела по Уральскому региону Контрольно-ревизионного управления ОАО "Мечел".

Аудитором ОАО "Уральская кузница" акционеры вновь утвердили ЗАО "ЭНЕРДЖИ КОНСАЛТИНГ/Аудит" (г. Москва).

"Уральская кузница" является одним из крупнейших предприятий России, специализирующихся на изготовлении широкой номенклатуры молотовых объемных штамповок. Доля предприятия на рынке углеродистых и легированных штамповок - около 29%. Доля ОАО "Уралкуз" на рынке штамповок из жаропрочных сплавов в Российской Федерации - около 35%. Предприятие занимает ведущие позиции на рынке черновых осей локомотивов подвижного состава. Продукция "Уральской кузницы" поставляется во все регионы России, а также на экспорт во Францию, Румынию, Словакию, Бельгию, Германию, Швейцарию, США, Сингапур, Корею, Украину, Белоруссию, Казахстан, Узбекистан. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)

Не никелем единым. " Финмаркет ИА". 20 мая 2010

"Норильский никель" в течение ближайших 15 лет намерен уйти от статуса производителя одного металла и зависимости от одного рынка. Достичь этого позволит запуск двух новых крупных проектов

Словосочетание "Норильский никель" прочно ассоциируется в умах исключительно с производством никеля. При этом в физическом выражении, например, "Норникель" на сегодняшний день производит больше меди, чем никеля: по итогам 2009 года - 382,4 тыс. тонн по сравнению с 232,8 тыс. тонн. Однако в структуре выручки компании никель на сегодняшний день занимает около 50% за счет того, что цены на этот металл в несколько раз превышают цены на медь.

В течение ближайших 15 лет "Норникель" намерен изменить эту ситуацию: уйти от статуса производителя одного металла и зависимости от одного рынка. Достичь этого позволит запуск двух новых крупных проектов.

From Norilsk Nickel to Norilsk Mining

На этой неделе менеджмент "Норникеля" представил инвесторам в Лондоне свое видение перспектив и направлений развития компании до 2025 года.

Согласно презентационным материалам компании, подготовленным для инвесторов, в 2025 году "Норникель" планирует довести производство никеля на российских активах (Заполярный филиал и Кольская ГМК) до уровня 260 тыс. тонн в год. При этом, согласно материалам презентации, примерно до 2022 года объем производства останется на нынешнем уровне, и только с 2023 года начнет увеличиваться.

Производство чистой меди на действующих активах "Норникель" в 2025 году планирует довести до уровня 476 тыс. тонн. Кроме того, с 2015 года "Норникель" намерен начать производство меди в концентрате в Забайкальском крае, которое в 2025 году составит 66 тыс. тонн.

"Норникель" также ожидает увеличения выпуска металлов платиновой группы. Производство палладия в 2025 году, как предполагается, увеличится до 122 тонн в год, производство платины - до 31 тонны в год, при этом существенный рост начнется с 2023 года, до этого времени добыча также останется примерно на текущем уровне.

Как сообщалось, "Норникель" закладывает на 2010 год производство никеля на российских предприятиях (Заполярном филиале и Кольской ГМК) в объеме не менее 234 тыс. тонн, что несколько превышает план 2009 года (232 тыс. тонн). По платине ожидается рост на 7% по сравнению с плановым показателем 2009 года (19 тонн), по палладию - рост на 4-5% по сравнению с планом 2009 года (80,8 тонны). Производство меди, как ожидается, снизится на 4,6% по сравнению с планом 2009 года (381 тыс. тонн).

Значительное увеличение добычи меди, платины и палладия при сохранении текущего уровня производства никеля приведет к перераспределению в структуре выручки компании. Доля никеля в структуре выручки в 2025 году снизится до 35% с нынешних 50%, доля меди увеличится до 35% с нынешних 26%, доля платиноидов почти не изменится и составит около 25%, оставшиеся 5% придется на остальные металлы (молибден и т. д).

По итогам 2009 года выручка "Норникеля" от реализации металлов по МСФО (консолидированная, включающая зарубежные активы компании) составила $8,441 млрд (по сравнению с $11,799 млрд в 2008 году). При этом на продажи никеля пришлось $4,212 млрд, меди - $2,192 млрд, платины - $982 млн, палладия - $912 млн.

Последняя стратегия развития "Норникеля" была разработана еще в 2006 году и предполагала выход на производство 260 тыс. тонн никеля уже к 2011 году. При этом компания не ожидала роста производства меди и платиноидов - они планировались на уровне 420 тыс. тонн и 114 тонн в год соответственно.

Составляя стратегию развития в 2006 году, "Норникель" планировал ежегодно инвестировать в развитие $0,8-1 млрд до 2010 года (связывая затраты, в первую очередь, с развитием минерально-сырьевой базы и возмещением выбывающих мощностей), в дальнейшем инвестиции в поддержание производства планировал на уровне $450-500 млн в год.

Теперь "Норникель" планирует ежегодные капзатраты на уровне $1,23-1,32 млрд в год (до 2025 года), в том числе затраты на строительство и модернизацию в объеме $1,08-1,15 млрд в год, эксплуатационные расходы в объеме $150-170 млн. С 2006 года объектов для инвестиций у "Норникеля" существенно прибавилось: помимо развития действующих мощностей, компания планирует реализовать два новых проекта, за счет которых и рассчитывает существенно увеличить добычу меди и платиноидов.

Забайкальская медь

"Читинский проект" предполагает разработку двух полиметаллических месторождений в Забайкальском крае.

"Норникель" изначально прибрел лицензии на 5 месторождений в Забайкальском крае, однако разработка трех из них по итогам геологоразведки была признана нерентабельной при текущем уровне цен. В итоге "Норникель" принял решение о разработке только двух месторождений - Быстринского и Бугдаинского.

Минеральные резервы Быстринского месторождения по категориям В+С1+С2 составляют 292 млн тонн руды, содержащей 2,073 млн тонн меди (при содержании 0,71%), 236 тонн золота (при содержании 0,81 грамма на тонну), 68 млн тонн железной руды (при содержании 23,2%).

Минеральные резервы Бугдаинского составляют 813 млн тонн руды, содержащей 600 тыс. тонн молибдена (с содержанием 0,08%), 11 тонн золота (0,28 грамма на тонну) и 194 тонны серебра (4,96 грамма на тонну).

"Норникель" ожидает, что добыча руды по двум этим проектам составит 26 млн тонн в год (16 млн тонн - на Бугдаинском и 10 млн тонн - на Быстринском). Этот уровень добычи обеспечит производство 66 тыс. тонн меди в концентрате, 12 тыс. тонн молибдена в концентрате, 2,136 млн тонн железного концентрата и 7 тонн золота в год. Срок отработки месторождений - 30 лет, при этом срок окупаемости - 15 лет.

Компания уже завершила разработку предварительного ТЭО проекта разработки Быстринского месторождения, в течение 2010 года закончит предТЭО Бугдаинского. Добыча руды на Быстринском начнется в 2015 году, на Бугдаинском - в 2016 году.

Инвестиции "Норникеля" в этот проект оцениваются в 68,1 млрд рублей, в том числе 6,8 млрд рублей в строительство железной дороги и 61,3 млрд рублей в разработку месторождений и строительство добывающих предприятий. Строительство железнодорожной ветки завершится к 2012 году, инвестиции в него в 2010 году составялт 985 млн рублей, в 2011 году - 6,06 млрд рублей.

С 2012 года "Норникель" планирует начать строительство ГОКов, и за этот год направит 4,661 млрд рублей на строительство мощностей на Быстринском, 4,065 млрд рублей - на Бугдаинском. Пик инвестиций придется на 2015 год, когда в строительство добывающих мощностей на Быстринском будет вложено 8,103 млрд рублей, на Бугдаинском - 9,144 млрд рублей.

Перспективное Масловское

Второй перспективный проект компании - разработка Масловского месторождения, которое компания открыла в 2009 году.

Ресурсная база Масловского составляет 215 млн тонн руды. В частности, резервы палладия месторождения по категориям С1+С2 составляют 35,462 млн унций (при содержании 4,56 грамма на тонну), платины - 12,475 млн унций (при содержании 1,78 грамма на тонну), меди - 1,122 млн тонн млн тонн (при содержании 0,51%), никеля - 728 тыс. тонн (0,33%), кобальта - 34 тыс. тонн (0,016%), золота - 1,318 млн унций (0,19 грамма на тонну).

"Норникель" планирует в 2011 году завершить на месторождении основной этап геологоразведочных работ, в 2012 закончить предварительное ТЭО проекта, с 2013 года начать строительство добывающих и перерабатывающих мощностей, и с 2022 года начать добычу руды.

По мнению экспертов ГМК, при разработке Масловского месторождения можно получать 7 млн тонн руды в год и обеспечить работу перерабатывающей фабрики мощностью 6 млн тонн руды в год.

Производство никеля на Масловском, по ожиданиям компании, в 2023 году составит около 14 тыс. тонн, к 2025 году выйдет на уровень 20 тыс. тонн, и в следующие годы останется примерно на этой отметке. Производство меди в первый год работы составит около 27 тыс. тонн, в 2025 году достигнет около 40 тыс. тонн (и также останется неизменным). Производство платиноидов в 2023 году составит 25 тонн, в 2025 году выйдет на уровень 40 тонн.

"Норникель" предварительно оценивает затраты на разработку Масловского в $2 млрд, в том числе $1,5 млрд - на строительство добывающих мощностей и инфраструктуры, $260 млн - на строительство перерабатывающих мощностей, $128 млн - на отработку хвостов. Для разработки Масловского возможно частично использовать инфраструктуру Заполярного филиала компании.

Действующие активы

Параллельно "Норникель" намерен развивать действующие в Заполярном филиале и Кольской ГМК производства.

В Заполярном филиале в настоящее время действуют 7 шахт (в том числе 6 подземных), добывающих медно-никелевые руды с содержанием платиноидов. Кроме того, действуют две фабрики - Талнахская мощностью переработки 7,7 млн тонн руды в год и Норильская (8,2 млн тонн руды в год).

В 2009 году Заполярный филиал "Норникеля" добыл 15,3 млн тонн руды, из которых в Норильске было произведено 124 тыс. тонн никеля и 324 тыс. тонн меди, еще 71,8 тыс. тонн никеля и 40,7 тыс. тонн меди было произведено из сырья, отправленного из Заполярного филиала на переработку на Кольскую ГМК.

Основной проект расширения производства, который ГМК намерена реализовать в Заполярном филиале - развитие рудника "Скалистый", продолжительность эксплуатации которого только по добыче богатых руд составляет более 30 лет. Ресурсы "Скалистого" составляют 72 млн тонн богатых руд (содержащих, в основном, никель) и 25 млн тонн медистых руд. "Норникель" планирует увеличить добычу на этом руднике до 2,4 млн тонн в год с нынешних 840 тыс. тонн. Первая очередь расширенного производства будет введена в эксплуатацию в 2015 году, вторая - в 2020 году.

В составе Кольской ГМК сейчас действует три шахты, в том числе две подземных, а также фабрика мощностью 8 млн тонн руды в год. В 2009 году Кольская ГМК добыла 7,9 млн тонн руды и произвела 109 тыс. тонн никеля (в том числе 37 тыс. тонн из собственного сырья) и 59 тыс. тонн меди (в том числе из своего сырья - 18 тыс. тонн).

На Кольской ГМК "Норникель" намерен сохранить добычу руды на уровне 8 млн тонн в год: заместить сокращение производства на других шахтах выводом рудника "Северный-Глубокий" на проектную мощность (6 млн тонн руды в 2010 году), а также вовлечь в переработку забалансовые руды.

Чем будем прирастать?

Еще в 2009 году "Норникель" пересмотрел свое отношение к геологоразведке и принял решение сконцентрироваться на разведке в регионах присутствия. Под пересмотром в настоящее время находятся действующие совместные разведочные проекты с BHP и Rio Tinto.

По словам директора департамента геологоразведки "Норникеля" Олега Симонова, в 2009 году ГМК выявила 6 месторождений полезных ископаемых, включая уже упомянутое Масловское. Всего приращено 1,8 млн тонн никеля, 2,136 млн тонн меди, 79 тыс. тонн кобальта, 1,49 тыс. тонн платиноидов. "Но все эти запасы, если посмотреть по структуре месторождений, разбросаны на новых, дальних расстояниях от компании, - отмечает он. - Только Масловское расположено в 8 км от месторождения Норильск-1, где размещен действующий рудник "Заполярный". Поэтому, оценивая свои результаты, мы критически подходим к тому, что выявили. В ближайшей перспективе месторождения Забайкальского края и юга Красноярского края вовлечены в разработку не будут. Поэтому основные наши задачи на 2010 и последующие годы будут сосредоточены на двух действующих производственных площадках компании".

Геологоразведка лицензионных участков Кольской ГМК, по ожиданиям компании, к 2017 году даст прирост резервов руды в размере 93,8 млн тонн, в том числе 1,1 млн тонн никеля, 400 тыс. тонн меди, 100 тон платиноидов и 50 тонн золота.

В частности, в 2015 году "Норникель" планирует завершить разведку Алларечинской площади, которая даст прирост резервов в размере 300 тыс. тонн никеля, 200 тыс. тонн меди и 50 тонн платиноидов (всего - 20 млн тонн руды). В 2016 году завершится разведка Соленоозерской площади с ресурсами 200 тыс. тонн никеля и 200 тыс. тонн меди (всего - 25 млн тонн руды). В 2017 году будут закончены работы по Южно-Ковдорской площади с ресурсами 600 тыс. тонн никеля, 50 тонн платиноидов и 50 тонн золота.

Геологоразведка в Заполярном филиале, по ожиданиям компании, к 2020 году обеспечит прирост ресурсов на 187 млн тонн руды, содержащих 2,335 млн тонн никеля, 4,931 млн тонн меди и 1,077 тыс. тонн металлов платиновой группы.

В частности, в 2013 году компания планирует завершить разведку флангов Октябрьского месторождения, которая обеспечит прирост 278 тыс. тонн никеля, 650 тыс. тонн меди и 160 тонн платиноидов.

В 2015 году по итогам разведки Масловского месторождения планируется получить 350 тыс. тонн ресурсов никеля, 510 тыс. тонн меди и 135 тонн металлов платиновой группы.

В 2017 году "Норникель" планирует прирастить ресурсы Верхнее-Турумакитской площади на 29 млн тонн руды: 350 тыс. тонн никеля, 716 тыс. тонн меди и 135 тонн платиноидов. Разведка Курейско-Горбиачинской площади даст прирост ресурсов на 35 млн тонн руды - 270 тыс. тонн никеля, 800 тыс. тонн меди и 90 тонн платиноидов. В 2020 году разведка Кулюмбинской площади, как ожидается, даст 297 тыс. тонн ресурсов никеля, 594 тыс. тонн меди и 149 тонн МПГ. -- Финмаркет ИА

ВСМПО-АВИСМА впервые приняла участников Международной конференции "Ti -2010 в СНГ".

Состоялось открытие Международной конференции "Ti – 2010 в СНГ". Корпорация ВСМПО-АВИСМА выступила генеральным спонсором мероприятия.

В этом году традиционная конференция Межгосударственной Ассоциации "Титан" впервые проходит в Екатеринбурге с 16 по 19 мая. Открытие конференции и Пленарное заседание состоялись в Верхней Салде. Делегатам представилась уникальная возможность посетить с экскурсией Корпорацию ВСМПО-АВИСМА и совместное предприятие Ural Boeing Manufacturing (UBM).

Конференцию открыл генеральный директор ЗАО "Межгосударственная ассоциация Титан" Андрей Александров. С приветственной речью выступил генеральный директор Корпорации ВСМПО-АВИСМА Михаил Воеводин.

"Конференция, как и все подобные мероприятия, дала возможность пообщаться в одном месте и сразу со всеми заинтересованными и компетентными людьми. Кроме того, мы рассчитываем получить на конференции хороший стимул для научного рывка. Нам жизненно важно усиливать научно-исследовательское направление, для этого в Корпорации разработана программа по созданию научной группы", – отметил Михаил Воеводин.

Конференция собрала более 240 участников из 14 стран мира. Делегаты будут работать в трех секциях: "Руда и губчатый титан", "Материаловедение и технологии", "Современные особенности мирового рынка титана". Завершится Международная конференция 19 мая тематическими семинарами, с лекциями на которых выступят известный специалист в области титановых технологий – сотрудник ассоциации "Титан" Петр Альтман и главный плавильщик Корпорации ВСМПО-АВИСМА Игорь Пузаков.

Одновременно с конференцией традиционно состоится годовое собрание акционеров ЗАО "Межгосударственная Ассоциация "Титан". -- INFOLine, ИА (по материалам компании)

Экспорт американского угля растет.

В I кв. 2010 г. экспорт угля из США увеличился на 42,5 %, в т.ч. металлургического – на 67,3 %.

/Rusmet.ru, Авдеева Ирина/ Рост производства черных металлов в мире привел к увеличению спроса на сырьевые и топливно-энергетические ресурсы для их производства, в частности на уголь.

В марте 2010 г. США экспортировали 5,9 млн т угля, что на 1,8 млн т (или на 42,5 %) превысило уровень марта 2009 г. Однако средняя экспортная цена на уголь снизилась на 5,2 % до $122,66/т.

В I кв. 2010 г. США отгрузили на мировой рынок 16,1 млн т угля, превысив уровень I кв. 2009 г. на 32,9 %. Средняя экспортная цена за этот период снизилась на 5,8 % до $117,64/т на условиях fas.

Основными покупателями американского угля являются Бразилия, Нидерланды, Китай, Ю. Корея, на которые пришлось 40,2 % от общего объема экспорта угля из США.

Значительная доля в экспорте угля (порядка 80 %) приходится на металлургический уголь. В марте 2010 г. по сравнению с тем же месяцем 2009 г. экспорт металлургического угля из США увеличился на 62,4 % и составил 4,88 млн т. Средняя экспортная цена составила $133,04/т fas, снизившись на 6,3 % по сравнению с мартом 2009 г. ($142/т).

По итогам января-марта 2010 г. экспорт американского металлургического угля увеличился на 67,3 % до 12,86 млн т. Средняя экспортная цена на этот период снизилась на 12,4 % и составила $129,37/т fas. Однако в апреле цены на уголь резко увеличились.

Если объемы экспорта металлургического угля останутся на уровне I кв. 2010 г., то по итогам текущего года экспорт из страны может превысить 50 млн т. Однако в последние годы объемы экспорта не превышали 40 млн т.

География поставок американского металлургического угля на мировой рынок достаточно широка. Основными потребителями являются Бразилия и Нидерланды, доля которых составляет 25,9 %. В Бразилию по итогам I кв. 2009 г. было отгружено 2 млн т металлургического угля по цене $144,6/т fas, в Нидерланды – 1,33 млн т по цене $113,36/т fas. -- Русмет

Chinalco начинает работы на перуанском проекте Toromocho.

Алюминиевая корпорация Китая Chinalco провела церемонию закладывания первого камня на участке, где будет развиваться перуанский медный проект Toromocho, сообщает агентство Dow Jones. Инвестирование $2,15 млрд в Toromocho станет крупнейшим на сегодняшний день китайским вложением в экономику Перу.

Chinalco потратит около $50 млн инвестиций на строительство небольшого города для отселяемых с проекта жителей. Переселение людей в новый городок, где будет около 1050 домов и 5000 жителей, должно, по прогнозам компании, состояться в январе 2012 г.

Chinalco приобрела права на развитие Toromocho в 2007 г. за $860 млн.

Как ожидается, к 2012 г. проект Toromocho станет крупнейшим медным рудником Перу с прогнозной годовой производительностью 250 тыс. т "красного металла" в год. Кроме того, на руднике будет производиться значительное количество цинка.

Как ранее сообщалось, результаты проведенного исследования воздействия развития Toromocho на окружающую среду должны были быть одобрены к июню, однако в выше представленной информации Dow Jones не указывается, получила ли Chinalco такое одобрение. -- Торговая система Металлоторг

Стальные поставки в США и Канаде в апреле показали рост.

Согласно отчету The Metals Activity Report , опубликованному Metals Service Center Institute, стальные поставки от сервис-центров в США и Канаде в апреле 2010 г. продемонстрировали рост, который продолжается с начала текущего года.

В США поставки стали в апреле остались на уровне, близком к марту 2010 г., а в Канаде по сравнению с мартом снизились, но выросли по сравнению с прошлым годом. В целом в США поставки стали в апреле составили 3 млн т, что на 22,3% выше уровня прошлого года. Запасы стали в сервис-центрах на конец апреля составили 6,7 млн т, что на 5,6% ниже уровня апреля 2009 г.

Апрельские поставки стали в Канаде составили 492,6 тыс. т, что на 9,2% выше апреля 2009 г. Запасы стали в канадских сервис-центрах на конец апреля составляли 1,4 млн т, что на 17,1% выше уровня прошлого года. -- Торговая система Металлоторг

В ОАО "Динур" введена новая печь шлакового переплава.

Печь еще выделяется своей новизной из рабочей цеховой обстановки. Новый агрегат – долгожданное приобретение литейщиков. Причем, куплена только технологическая документация и несколько важных узлов новой печи. Остальное сделано здесь же в цехе.

Печь предназначена для переплавки высоколегированной стали. В первую очередь, её работа нужна участку пресс-форм - именно туда будут отправляться отлитые детали, которые после небольшой доработки уже можно использоваться для изготовления пресс-оснастки.

Литейщики уверены, что качество литья для пресс-форм улучшится. Экономический эффект от установки новой плавильной печи специалисты посчитают в конце года. Затраты должны окупиться за 9 месяцев.

-- INFOLine, ИА (по материалам компании)

КбшЖД увеличила перевозку нефти и нефтепродуктов в январе-апреле на 4,8 проц до 12,4 млн тонн.

Куйбышевская железная дорога /КбшЖД, филиал ОАО "РЖД"/ в январе-апреле 2010 г увеличила перевозку нефти и нефтепродуктов к аналогичному периоду прошлого года на 4,8 проц до 12,4 млн тонн. Об этом сообщили в службе по связям с общественностью КбшЖД. Это составило 61 проц от общего объема погрузки на магистрали.

Всего в январе-апреле было перевезено более 20 млн т грузов /6,5 проц/. Отмечено увеличение отгрузки по 20 номенклатурным группам грузов. Наибольший рост достигнут на перевозках лома черных металлов /рост составил 48,8 проц/, каменного угля /рост составил 45,9 проц/ и кокса /рост 40,6 проц/.

Химикатов и соды было перевезено более 1,5 млн т /рост 8,9 проц/, промышленное сырье 1,3 млн т /рост 34,5 проц/. Также значительную долю в грузовых перевозках Куйбышевской магистрали занимают удобрения и строительные грузы, которых было перевезено соответственно порядка 940 тыс тонн /снижение на 12,9 проц/ и 870 тыс тонн /рост 0,9 проц/. -- Прайм-ТАСС

Товарооборот между РФ и США за 1-й квартал вырос на 21 проц и превысил 5,8 млрд долл – Минторг США.

Американско-российская торговля оправляется после кризиса. По новым данным Минторга США, предоставленным ИТАР-ТАСС в торгпредстве РФ в Вашингтоне, двусторонний товарооборот за 1-й квартал текущего года вырос примерно на 21 проц по сравнению с аналогичным периодом 2009 г и превысил 5,8 млрд долл.

Согласно американской статистике, которая заметно расходится с российской из-за различий в системах учета, экспорт США в Россию составил в январе-марте около 1,1 млрд долл, а импорт - примерно 4,7 млрд долл. Положительное для России сальдо торгового баланса сложилось в сумме почти 3,6 млрд долл. По сравнению с прошлогодним показателем этот показатель вырос более чем на 1 млрд долл.

Экспорт США за первый квартал оказался равен лишь 96 проц от прошлогоднего уровня, а импорт превысил 128 проц. Таким образом, в двусторонней торговле усилился дисбаланс.

Это объясняется, видимо, прежде всего тем, что американцы в январе-марте резко увеличили импорт российского топлива и смазочных материалов - до 3,4 млрд долл против 2,3 млрд долл годом ранее. Вырос также ввоз минерального сырья - до 44 млн долл против 9 млн долл, химических товаров - до 296 млн долл против 271 млн долл. При этом США несколько сократили ввоз металлов и материалов - до 690 млн долл против 838 млн долл, а, например, импорт напитков и табака урезали до 30 млн долл против 42 млн долл за 1-й квартал прошлого года.

Главная статья американского экспорта в Россию - машины и оборудование - принесла США в январе-марте 2010 г 570 млн долл против 591 млн долл годом ранее. Вдвое сократился экспорт продовольствия - до 134 млн долл против 261 млн долл в прошлом году. Но по другим статьям спад незначителен, а поставки в Россию металлов, химических товаров и минерального сырья даже выросли. -- Прайм-ТАСС

Стальные нервы автопрома . " Век". 19 мая 2010

Рост цен на металлы во втором квартале 2010 года приведет к удорожанию продукции российского автопрома, сообщило во вторник агентство Reuters со ссылкой на менеджеров нескольких автомобильных заводов.

По информации Reuters, крупнейшие российские автопроизводители – "АвтоВАЗ", КамАЗ, Группа ГАЗ и Соллерс – получили от металлургов письменное предупреждение, что с июля этого года цены на стальной лист вырастут на 10 – 30 %.

В главных епархиях российского автопрома сегодня царят разные настроения – от умеренного негатива до легкой истерии. "Если произойдут кардинальные изменения цен на сырье, изменится и стоимость нашей продукции – автомобилей Lada", - рассказал Reuters представитель "АвтоВАЗа" Игорь Буренков. В пятницу, 14 мая, компания уже известила, что с 15 мая отпускные цены на ее продукцию вырастут на 2%.

На КамАЗе считают, что рост цен на прокатный стальной лист "фактически убьет всю господдержку, предоставленную автопроизводителям во время кризиса". "Как будто пытаешься подтянуться на турнике из последних сил, уже вот-вот дотянешься – и тут на голову падает кирпич", - поделились впечатлением с агентством на одном из автомобильных заводов. В том, что цены на российские авто подрастут и подрастут существенно, не сомневается ни один из участников рынка.

Нынешняя ситуация развивается по тому же сценарию, что и конфликт металлургов и автопроизводителей лета 2008 года. Тогда автопромщики пожаловались на поставщиков стального проката вице-премьеру Игорю Сечину, вспоминает "Коммерсант". Издание сообщает, что на встрече, прошедшей в прошлую пятницу, представители автомобильных заводов решили повторить опыт позапрошлого года и привлечь в качестве третейского судьи правительство РФ в лице Минпромторга

Слухи об автомобильном апокалипсисе в России сильно преувеличены, считают эксперты. "Естественно, повышение цен на отечественные автомобили будет, но вряд ли оно будет таким же существенным, как повышение цен на прокат, поскольку автопроизводители заинтересованы в восстановлении рынка", - рассказал ИА "Финмаркет" ведущий эксперт УК "Финам-Менеджмент" Дмитрий Баранов.

"У "АвтоВАЗа" цена кузовного металлопроката составляет в себестоимости автомобиля около 10-15%, поэтому повышение цен на автомобили, связанное с этим, не должно превысить 3-5%", - прокомментировал "Веку" ситуацию исполнительный директор аналитического агентства "АВТОСТАТ" Сергей Удалов.

Есть мнение, что шумиха вокруг подорожания сталепроката затеяна самими автопромщиками для того, чтобы продавить с помощью правительства нужный потолок цен на металлы и подогреть ажиотаж на рынке. Косвенно эту точку зрения подтвердил один из источников Reuters в металлургии. Он рассказал, что у автопроизводителей с металлургами заключены длинные контракты на конкретные объемы поставок, в которых прописана формула цены с привязкой к мировым ценам. "То, что поставляется дополнительно к записанному контракту, идет уже по рыночным ценам, поэтому автопроизводители хотят продавить снижение цен через госорганы", - сказал он.

"Программа утилизации привела к резкому спросу на бюджетные автомобили, в первую очередь, отечественного производства. "АвтоВАЗ" пытается увеличивать производство в соответствии со спросом. Однако, учитывая то, что производственный цикл довольно длительный, а в течение предыдущего года производства автокомпонентов и материалов были свернуты в связи с низким спросом, увеличение объемов требует времени", - говорит Сергей Удалов.

"Аналогичная ситуация и с металлом, рассуждает эксперт, Для увеличения объемов выпуска требуется увеличение закупок руды, угля и т.п., соответственно, увеличение их добычи, либо закупка, но поскольку закупка требуется быстрая, а не запланированная долгосрочная, все участники цепочки будут требовать повышенных цен". По его мнению, нельзя сбрасывать со счетов и то, что в ситуации повышенного спроса все участники рынка стремятся зарабатывать.

Производителям "Лад", "КАМАЗов" и "Газелей" не стоит в очередной раз уповать на финансовую поддержку государства, полагает Дмитрий Баранов: "Они уже отбегали свое (в Белый Дом), им придется повышать эффективность, если они хотят конкурировать за рынки и не терять долю".

Программа утилизации старых автомобилей стартовала в России с 8 марта и продлиться до сентября 2010 года. По ее условиям, сдав машину старше 10 лет и массой не более 3,5 тонны в утиль, вы получаете купон на скидку в размере 50 тысяч рублей на покупку нового авто отечественного производства. В перечень моделей, на которые распространяется скидка, попали как "исконные" марки вроде "Лады-Калины", так и продукция иностранных концернов, имеющих заводы в России.

Благодаря этой программе в прошлом месяце российский автопром поднялся до третьей позиции в европейском sales-листе, уступив только Германии и Франции. В апреле продажи автомобилей на российском рынке впервые за полгода показали рост – и сразу на 20% до 163299 автомобилей. -- Век

SAIL получила предложение от Tata Steel.

Государственное предприятие Steel Authority of India Ltd (SAIL) получило предложение от крупнейшей индийской компании Tata Steel Ltd о формировании совместного предприятия на территории Индии. По словам председателя SAIL, госп. S.K. Roongta, "SAIL сейчас решает между двумя другими предложениями по совместному предприятию: от южнокорейской Posco и от ArcelorMittal. SAIL является индийским предприятием, и обе эти компании видят большой потенциал в развитии индийского стального рынка". Пока Tata Steel не дала никаких комментариев. -- Торговая система Металлоторг

Некоторые украинские меткомбинаты могут лишиться льгот на ж/д перевозки. "Trans-Port ( Украина)". 18 мая 2010

"Укрзализныця" намерена лишить льгот на грузовые перевозки предприятия горно-металлургического комплекса, не выполняющие условия Меморандума с Кабинетом министров Украины.

Об этом на балансовом совещании представителей предприятий ГМК в Днепропетровске сообщил директор департамента Министерства экономики Олег Пендзин.

Он уточнил, что речь идет о выполнении пункта 3 постановления Кабмина от 24 марта т. г. о продлении действия Меморандума на 2-й квартал 2010 г.

По словам О. Пендзина, речь идет о 100% оплате предприятиями ГМК энергоносителей и паритете цен на продукцию на внутреннем и внешнем рынках.

"Укрзализныця" направила запрос в министерства экономики и промышленной политики о предоставлении до 20 мая официального списка предприятий, которые не соблюдают условия п. 3 постановления Кабмина. После этого "Укрзализныця" прекратит предоставление льгот по тарифам на грузоперевозки.

По информации О. Пендзина, в данный момент ряд предприятий ГМК не выполняют условия по паритету цен на катанку, рельсы, арматуру.

В частности Пендзин отмечает значительное превышении цен на внутреннем рынке на катанку и арматуру производства крупнейшего в Украине меткомбината - "АрселорМиттал Кривой Рог". "Такие же примеры есть по поставкам рельс", - отметил он. Отметим, что единственным производителем рельс в Украине является "Азовсталь", входящая в "Метинвест" Рината Ахметова.

"Это очень серьезная проблема, которая может привести к приостановлению предоставления льгот явочным порядком", - заявил директор департамента Минэкономики.

Генеральный директор "АрселорМиттал Кривой Рог" Жан Жуэ, в свою очередь, заявил , что в соответствии с Меморандумом, производители должны удерживать цены для госпредприятий. На протяжении апреля 2010 "АрселорМиттал Кривой Рог" не получал заказов от них на свою продукцию. "Согласно Меморандуму, преференции предоставляются только тем предприятиям, которые своевременно рассчитываются за потребленную электроэнергию и газ. "АрселорМиттал Кривой Рог" закупает газ и электроэнергию на условии предоплаты, поэтому задолженности у нас нет и не было. Таким образом, мы полностью выполнили обязательства, взятые на себя в соответствии с Меморандумом", отметил Жан Жуэ.

А в Минипромполики полагают, что льготы для металлургов нужно продлевать

Металлургические предприятия Украины, несмотря на рост объемов производства, продолжают работать в убыток. Если подобная ситуация сохранится, то по мнению представителей Минпромполитики, антикризисные преференции для ГМК необходимо будет продлевать.

Как сообщил генеральный директор ОП "Металлургпром" Василий Харахулах, в I квартале 2010 г. метпредприятия нарастили объем реализации продукции почти на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, чистый доход метпредприятий вырос на 34%. При этом, несмотря на рост объемов реализации, доналоговый убыток металлургов за январь-март 2010 г. вырос на 4,9% до 2,675 млрд. грн. Рентабельность метпредприятий составила "минус" 8,6% (за АППГ - "минус" 9%).

Как уточнили в ОП "Металлургпром", по итогам января-марта из числа предприятий металлургической отрасли, незначительную прибыль получили только "АрселорМиттал Кривой Рог" (16 млн. грн.) и "Донецкий металлургический завод", остальные предприятия продолжают работать в убыток.

Денежные отношения между предприятиями остаются на очень низком уровне, - отмечает В.Харахулах, - дебиторская задолженность метпредприятий в I квартале 2010 г. выросла на 23% по сравнению с АППГ, кредиторская - на 34%.

- Если экономический результат работы металлургической отрасли сохранится на нынешнем уровне, то антикризисные преференции для ГМК надо будет продлевать. По крайней мере, сейчас ситуация видится так, - резюмировал директор департамента металлургической и горнорудной промышленности Минпромполитики Николай Абросимов.

По мнению В.Харахулаха, предпосылок для улучшения экономической ситуации отрасли в ближайшее время нет. Со второй половины апреля спрос на внешнем рынке на металлургическую продукцию начал падать, - отметил В.Харахулах, напомнив, что на внешний рынок приходиться 80-85% производимой в Украине металлопродукции. В мае ситуация остается на том же уровне.

-Как прогнозируют аналитики, глубокого падения спроса не будет, но рост, если и возможен, то очень незначительный, - сообщил эксперт.

Существенно ухудшает экономическую ситуацию предприятий задолженность по возврату НДС, - отмечает эксперт.

Так, по данным ОП "Металлургпром", на 1 апреля металлургическими предприятиями заявлено к возмещению 6,240 млрд. грн НДС, из них подтверждено налоговой - 2,8 млрд. грн. За март сумма задолженности по подтвержденному НДС увеличилась более чем на 400 млн. грн. При этом как отмечает В.Харахулах, "режет глаза неравномерность возврата НДС".

- Есть предприятия, где невозврат НДС достиг уже закритического состояния, - отметил В.Харахулах.

В частности, у ММК им. Ильича на 1 апреля сумма просроченного НДС составляла почти 1 млрд. грн., "АрселорМиттал Кривой Рог" - 900 млн. грн., ДМЗ им. Петровского - 318 млн. грн., "Запорожстали" - 350 млн. грн., "Днепроспецстали" - более 100 млн. грн.



Осенью 2008 года Кабмин и представители предприятий ГМК и химпрома подписали Меморандум о взаимопонимании с целью нормализации ситуации в отраслях, в частности, стабилизации цен на их продукцию, сохранения рабочих мест, зарплаты и соцгарантий, а также развития внутреннего рынка.

В рамках Меморандума Кабмин постановлением №925 от 14 октября 2008 года ввел мораторий на повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки для горно-металлургических и химических предприятий, а также предложил Национальной комиссии по регулированию электроэнергетики приостановить с 1 ноября 2008 года для них повышение цен на электроэнергию. Первоначально постановление было принято на период до 1 января 2009 года, а затем ежеквартально продлевалось. -- Trans-Port (Украина)

Акционеры Evraz Group ввели в совет директоров К.Грубера и Г.Толла и вывели представителя И.Коломойского.

Годовое собрание акционеров Evraz Group приняло решение о сокращении количественного состава совета директоров с 10 до 9 человек, говорится в сообщении компании.

Акционеры выразили благодарность независимым директорам Филиппу Делануа и Джеймсу Кэмпбеллу за огромный вклад в развитие компании.

В совет директоров впервые вошли Карл Грубер и Гордон Толл.

Кроме того, совет директоров Evraz покинул Геннадий Боголюбов, который представлял интересы совладельца украинской группы "Приват" Игоря Коломойского /владеет около 9,7 проц акций Evraz/. В пресс-службе Evraz сообщили, что по ранее достигнутой договоренности представительство И.Коломойского в совете директоров компании продолжалось 2 года.

В совет директоров Evraz Group избраны: Александр Абрамов, Отари Аршба, Карл Грубер, Ольга Покровская, Терри Робинсон, Евгений Тененбаум, Гордон Толл, Александр Фролов, Евгений Швидлер.

Карл Грубер имеет большой опыт работы в международных металлургических компаниях. На протяжении своей карьеры он занимал различные руководящие должности, в том числе в течение 8 лет входил в правление VOEST-ALPINE Industrieanlagenbau /VAI/, сначала в качестве исполнительного вице-президента VAI и затем - заместителя председателя правления Siemens VAI. Грубер также был председателем совета директоров Metals Technologies /MT/ Германия, MT Италия.

Гордон Толл является председателем совета директоров бразильской горнодобывающей компании FERROUS Resources Limited. Он также был заместителем председателя совета директоров Ivanhoe Mines, управляющим добывающего подразделения компании Rio Tinto, занимал ключевые должности в компаниях BHP Iron Ore, Texasgulf Inc и Atlantic Richfield Coal. Толл был ранее председателем совета директоров Fortescue Metals Group Limited. Он является членом Австралийского института горнорудной и металлургической промышленности и членом Института директоров Великобритании.

Evraz Group является одной из крупнейших вертикально-интегрированных металлургических и горнодобывающих компаний. Предприятия компании расположены в России, Украине, Европе, США, Канаде и Южной Африке.

Lanebrook Limited /Кипр/ принадлежит 72,4 проц Evraz Group. Основными бенефициарами Lanebrook являются Роман Абрамович /50 проц/, председатель совета директоров Evraz Александр Абрамов и президент Evraz Александр Фролов /вместе остальные 50 проц/. Еще около 9,7 проц акций Evraz принадлежало совладельцу украинской группы "Приват" Игорю Коломойскому. Глобальные депозитарные расписки, выпущенные на 30,5 проц акций компании, с июня 2005 г торгуются на Лондонской фондовой бирже /LSE/ под индексом EVR.

На территории Российской Федерации ООО "ЕвразХолдинг", обладая полномочиями единоличного исполнительного органа, осуществляет оперативное управление основными активами Evraz Group. -- Прайм-ТАСС

Группа "Метинвест" намерена участвовать в добыче природного газа в Узбекистане.

Об этом на VII заседании украино-российского экономического форума сказал генеральный директор управляющей компании "Метинвест Холдинг" Игорь Сырый.

Он отметил, что в последние несколько лет "Метинвест" инвестировал сотни миллионов долларов в развитие газотранспортной системы государств Средней Азии, что позволило России увеличить импорт газа из этого региона.

"И сейчас мы вплотную подошли к оформлению долевых участий в газовых месторождениях Узбекистана", — сказал Сырый.

Также он поинтересовался у Президента России Дмитрия Медведева, может ли "Метинвест" рассчитывать на помощь России в транспортировке этого газа, используя газотранспортную систему России.

Как сообщалось, в состав группы "Метинвест" входит также Харцызский трубный завод, который производит использующиеся для строительства газопроводов трубы большого диаметра, которые поставляются, в том числе и в Среднюю Азию.

Акционерами группы "Метинвест" являются группа SCM (75%) и группа компаний "Смарт-холдинг" (25%), которые принимают участие в управлении группой на партнерских началах. -- Українські Новини

В апреле Чили заработала на продаже меди $3,15 млрд.

Стоимость чилийского экспорта меди в апреле выросла до $3,15 млрд с $2,02 млрд в аналогичном периоде минувшего года вследствие резкого подъема цен на медь, сообщил центробанк страны. Совокупный экспорт Чили горнопромышленной продукции, включая молибден, чугун, серебро, йод и литий, вырос в апреле до $3,44 млрд с $2,22 млрд годом ранее.

За январь–апрель страна экспортировала меди на $12,54 млрд по сравнению с $6,72 млрд экспорта за аналогичный период 2009 г., тогда как общий объем ее горнорудного экспорта за период увеличился с $7,66 млрд до $13,54 млрд.

Согласно данным государственной медной комиссии Cochilco, спотовые цены на медь на Лондонской бирже металлов составили в апреле $3,51 за фунт, практически удвоившись по сравнению со средней ценой $2 за фунт в апреле 2009 г.

Чили является крупнейшим производителем меди в мире. -- Торговая система Металлоторг

Китайские компании скупают заграничные железорудные активы. " Русмет".=?UTF-8?B?IDE4INC80LDRjyAyMDEw?=

Быстрые темпы развития экономики Китая, проблема обеспечения металлургии ЖРС и "ценовой беспредел" добывающих компаний вынуждают китайские компании скупать активы за рубежом.

/Rusmet.ru, Авдеева Ирина/ Нехватка сырьевых ресурсов, в частности железной руды, вынуждает компании Китая покупать активы зарубежных компаний, в частности бразильских.

East China Mineral Exploration & Development Bureau for Non-Ferrous Metals (East China Non-Ferrous) подписала соглашение о намерениях с бразильским производителем железной руды и чугуна компанией Itaminas на приобретение 100 % акций рудника Jupiter за $1,22 млрд. Ожидается, что до конца текущего года сделка будет завершена.

Рудник Jupiter расположен в шт. Minas Gerais, располагающем богатыми запасами железной руды. Запасы железной руды месторождения, которое разрабатывает рудник, составляют 1,39 млрд т со средним содержанием железа более 40 %, а высококачественной руды – более 60 %.

На руднике осуществляется добыча и обогащение руды. Железорудный концентрат с содержанием железа 65 % поставляется на экспорт. Компания Itaminas производит 3 млн т/год железорудного сырья, но имеет потенциал для дальнейшего расширения мощностей до 25 млн т/год (за счет дополнительных инвестиций).

Также недавно Shandong I/S Group Co., Ltd подписала меморандум о взаимопонимании с Shandong (входящая в Xinwen Mining Group) и Hongkong (входящая Honbridge Holdings Ltd) по совместному развитию железорудного проекта SAM в Бразилии.

19 ноября 2009 г. компания Honbridge объявила о намерении приобретения 100 % доли в железорудном проекте SAM и готова на это потратить не более $430 млн. В начале марта 2010 г. Honbridge получила разрешение на развитие данного проекта.

Запасы месторождения, разрабатываемого компанией SAM, оцениваются в 6,2 млрд т. Отметим, что первоначально компания SAM, расположенная в шт. Minas Gerais, принадлежала южноамериканской компании VNN. Инвестиции в строительство горнорудного предприятия, мощностью 25 млн т/год железорудного концентрата, оцениваются в $2,588 млрд.

Для китайской промышленности покупка заграничного железорудного предприятия – это не только прибыль, но возможность восполнить нехватку внутренних ресурсов, а также повысить свое влияние в переговорах по ценам на железорудное сырье. -- Русмет

Evraz планирует сократить на 1-1,5 млрд долл краткосрочную задолженность, в том числе и за счет выборки кредита Газпромбанка .

Evraz Group планирует в ближайшее время сократить краткосрочную задолженность на 1-1,5 млрд долл, в том числе и за счет выборки кредита Газпромбанка, говорится в сообщении Evraz.

Общий долг по состоянию на 31 марта 2010 г составил 7,953 млрд долл, включая краткосрочные займы и текущую часть долгосрочной задолженности в объеме 2,713 млрд долл.

Ожидается, что в результате серии мер по рефинансированию долга, в числе которых будет выборка кредита Газпромбанка, краткосрочная задолженность компании будет сокращена на 1-1,5 млрд долл, отмечается в сообщении.

Как сообщалось ранее, в конце марта 2010 г Evraz Group договорилась с ОАО "Газпромбанк" о продлении с 45 месяцев до 5 лет срока кредитных линий на 950 млн долл, выданных в ноябре 2009 г.

Кредитные линии в суммах 500 млн долл, 300 млн долл и 150 млн долл предоставлены ОАО "ЗСМК", ОАО "НТМК" (NTMK) и ОАО "НКМК", входящим в Evraz Group, соответственно. Денежные средства по кредитным линиям могут быть использованы в течение ближайших 9 месяцев.

Evraz Group является одной из крупнейших вертикально-интегрированных металлургических и горнодобывающих компаний. Предприятия компании расположены в России, Украине, Европе, США, Канаде и Южной Африке. -- Прайм-ТАСС

Evraz Group S.A. объявляет о результатах работы за три месяца, закончившихся 31 марта 2010 года.

Основные показатели:

Выручка за три месяца, закончившихся 31 марта 2010 года, составила 2 970 млн долл. США

Консолидированная EBITDA составила 424 млн долл. США; рентабельность по EBITDA - 14,3%

Расходы по выплате процентов составили 177 млн долл. США

Общий долг по состоянию на 31 марта 2010 года составил 7 953 млн долл. США, включая краткосрочные займы и текущую часть долгосрочной задолженности в объеме 2 713 млн долл. США

Денежные средства и их эквиваленты на конец заявленного периода составляли приблизительно 793 млн долл. США

Капитальные затраты составили 160 млн долл. США

Общий объем реализованной металлопродукции за первые 3 месяца 2010 г. составил 3,87 млн тонн

Объем реализованной железной руды (товарной продукции), включая внутренние поставки, составил 4,2 млн тонн

Объем продаж угля, включая внутренние поставки, составил 2,5 млн тонн, в том числе 0,9 млн тонн коксующегося угля, 0,6 млн тонн энергетического угля, 0,9 млн тонн концентрата коксующегося угля и 0,1 млн тонн концентрата энергетического угля.

Полный текст пресс-релиза доступен здесь -- INFOLine, ИА (по материалам компании)

ЗМЗ расширяет сортамент.

Согласно программе по освоению новых видов продукции, на Златоустовском металлургическом заводе с начала текущего года произведено более 30 тыс. тонн нового для завода марочно-размерного сортамента. Это арматурная сталь, прокат с высокими требованиями к чистоте поверхности, квадратная и круглая заготовка, металлопродукция 4-го передела и шестигранники с жестко регламентируемыми механическими свойствами.

В начале 2010 г. на заводе освоили производство арматурной стали (класс А3), на шлифовальной линии LOESER налажено производство проката с высокими требованиями к чистоте поверхности. В первом прокатном цехе на стане "1150" (блюминге) приступили к выпуску квадратной заготовки с сечением 140 и 150 мм и круглого сортового проката сечением 210 и 230 мм.

В текущем году налажено производство металлопродукции 4-го передела (калиброванная сталь и сталь со специальной отделкой поверхности) из больших мотков по заказам подшипниковой промышленности. В мае текущего года будет отгружена потребителям первая партия в объеме 100-120 тонн.

Расширяя диапазон сложнолегированного сортамента, на ЗМЗ приступили к выпуску шестигранников с жестко регламентируемыми механическими свойствами. Данная продукция используется в авиационной промышленности. В мае пробная партия такого шестигранника будет отгружена заказчику.

В ближайших планах Златоустовского металлургического завода организовать производство специального профиля (полособульб), используемого в судостроении, и усовершенствовать подшипниковую сталь. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)

Posco завысила цену за Daewoo International?

Как сообщает агентство Reuters, южнокорейская компания Posco все ближе к покупке Daewoo International за $3 млрд, что будет ее самым большим иностранным приобретением. Компания за счет этой покупки пытается гарантировать поставки сырья и увеличить продажи на мировом рынке. Однако, по мнению аналитиков, предложение Posco выше, чем ожидаемая премия на таком волатильном рынке, и совместная синергия двух компаний остается под вопросом.

"Я не вижу ничего, что бы давало синергию между двумя компаниями, – отмечает Ким Кан-О, аналитик из Prudential Investment & Securities. – Я надеялся, что Posco сфокусируется на производстве стали и купит компанию, напрямую связанную с этим или, может быть, с железной рудой и углем".

Г-н Ким также заметил, что предложение Posco на 40% больше текущей стоимости Daewoo, а также выше 30%-й премии, которую ожидал рынок.

Покупка Daewoo даст Posco большие сырьевые ресурсы, такие как газовый проект в Мьянме, никелевый проект в Мадагаскаре и угольные проекты в Австралии. -- Торговая система Металлоторг

Уралтрубпром принимает участие в 14-ой Узбекистанской международной выставке и конференции "Нефть и газ" — OGU 2010.

На выставке ведущие специалисты завода Уралтрубпром презентуют новый сортамент трубной продукции. В частности, уникальные типоразмеры круглых электросварных труб диаметром до 630 мм с максимальной толщиной стенки 22 мм. Их уникальность заключается в способе производства и толщине стенки. В России никогда прежде трубы большого диаметра с такими толстыми стенками не изготавливались из рулонной стали. После установки современного японского трубоэлектросварочного стана "630" на заводе Уралтрубпром" это стало возможным. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)

ОК РУСАЛ сообщает об итогах деятельности компании в первом квартале 2010 года .

Основные результаты:

• Чистая прибыль в первом квартале 2010 года составила 247 млн долларов США по сравнению с чистым убытком 638 млн долларов США в первом квартале 2009 года

• Выручка увеличилась на 31% – до 2 331 млн долларов США в первом квартале 2010 года по сравнению с первым кварталом 2009 года из-за роста цены на алюминий

• Доход РУСАЛа от операционной деятельности в первом квартале 2010 года составил 366 млн долларов США по сравнению с убытком 247 млн долларов США в первом квартале 2009 года. Операционная маржа составила 16% в первом квартале 2010 года. В первом квартале 2009 года операционная маржа была отрицательной и составила -14%

• Объем производства алюминия в первом квартале 2010 года снизился на 4% по сравнению с первым кварталом 2009 года и составил 973 тыс. тонн

• Объем производства глинозема в первом квартале 2010 года сократился на 14% по сравнению с первым кварталом 2009 года – до 1,8 млн тонн

• Объем добытых бокситов в первом квартале 2010 года сократился на 15% и составил 2,6 млн тонн

• Объем фольгопрокатного производства вырос на 57% – до 19,2 тыс. тонн по сравнению с 12,2 тыс. тонн в первом квартале 2009 года

• Объем инвестиций1 в развитие предприятий и строительство новых активов составил 338 млн долларов США

• Скорректированная EBITDA2 увеличилась до 485 млн долларов США в первом квартале 2010 года по сравнению с отрицательной скорректированной EBITDA 78 млн долларов США в первом квартале 2009 года

• Рост стоимости принадлежащего компании пакета акций ГМК "Норильский никель", которая превысила 8,8 млрд долларов США по состоянию на 31 марта 2010 года3, в первом квартале 2010 года составил 32%

• Успешное размещение акций на Гонконгской фондовой бирже и на бирже Euronext в Париже (IPO), которое состоялось 27 января 2010 года.

Полный отчет доступен здесь

-- INFOLine, ИА (по материалам компании)

РУСАЛ объявил о росте рыночной стоимости собственного пакета акций "Норникеля".

ОК "РУСАЛ" объявила о значительном росте рыночной стоимости принадлежащего холдингу пакета акций ОАО "ГМК "Норильский никель". Как сообщили корреспонденту "ФедералПресс" сегодня, 14 мая, в пресс-службе РУСАЛа, по итогам первого квартала 2010 года она достигла 8,8 млрд долларов, что на 32 % выше его стоимости по состоянию на 31 декабря 2009 года.

"Мы сократили долговую нагрузку за счет средств, полученных в результате IPO, а наши стратегические инвестиции в ГМК "Норильский никель" значительно выросли в цене, — заявил глава холдинга Олег Дерипаска . — Ситуация на рынке улучшается".

Как сообщал ранее "ФедералПресс", РУСАЛ объявил о значительном улучшении финансовых показателей по итогам 2009 года. Чистая прибыль компании составила 821 млн долларов США по сравнению с чистым убытком в 5984 млн долларов США в 2008 году. В первую очередь это стало возможным благодаря росту цен на алюминий и никель. -- ФедералПресс

В Красноярске завершается IV Международный горно-геологический деловой форум "МИНГЕО СИБИРЬ 2010".

14 мая - последний день работы IV Международный горно-геологического делового форума "МИНГЕО СИБИРЬ 2010". На площадках форума встретились представители различных горно-геологических, недро разрабатывающих компаний, отраслевых и экономических институтов, инвесторов, российских и международных банков, органов законодательной и исполнительной власти и обсудили проблемы отрасли, основная часть из которых возникла в результате кризиса, новые технологии, подходы в управлении и работе. Особое внимание в работе форума, по традиции, было уделено перспективным месторождениям Красноярского края, завершившим на сегодняшний момент этап геолого-разведки и в скором времени приступающим к разработке. Как отметил руководитель управления по недропользованию в Красноярском крае Александр Еханин, большинство таких месторождений являются очень перспективными. "Многие предприятия, которые получили лицензию на разработку недр сейчас уже закончили геологический этап своей работы, в связи с этим мы ожидаем активизацию работы в ближайшие несколько лет, и ввод некоторых месторождений уже в следующем году". Отметим, что в ближайшее время ко вводу в промышленную эксплуатацию готовятся золотодобывающее Боголюбское месторождение "Золотая звезда", будет введена в эксплуатацию третья очередь Благодатного месторождения. Из нефтяных проектов наиболее подготовлено к началу промышленной эксплуатации одно из крупнейших в России месторождений - Юрубчено-Тохомское, его извлекаемые запасы нефти (категория С1+С2) составляют свыше 300 млн тонн. -- НИА Красноярск

Чистый убыток Архангельского морского торгового порта по РСБУ в I квартале 2010г.=?UTF-8?B?INCy0YvRgNC+0YEg0LIgMQ==?=,8 раза - до 43,=?UTF-8?B?OSDQvNC70L0g0YDRg9Cx?=.

Чистый убыток ОАО "Архангельский морской торговый порт" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в I квартале 2010г. вырос в 1,8 раза по отношению к аналогичному периоду прошлого года и достиг 43 млн 943 тыс. руб. Как сообщается в официальных материалах компании, выручка общества по РСБУ за отчетный период снизилась на 12,5% и составила 130 млн 354 тыс. руб.

Напомним, по итогам января-марта 2010г. порт увеличил переработку грузов на 17% по сравнению с аналогичным периодом 2009г. - до 344,1 тыс. т.

ОАО "Архангельский морской торговый порт" было зарегистрировано в 2001г. Многопрофильный торговый порт осуществляет перегрузки генеральных грузов, в том числе целлюлозы, картона, металлов, пиломатериалов, контейнеров, тяжеловесного оборудования и навалочных грузов. -- РосБизнесКонсалтинг-Санкт-Петербург

Tibet Mineral инвестирует $212 миллионов в четыре проекта.

Tibet Mineral Development Co Ltd анонсировала свои планы о получении 1.45 млрд юаней ($211.7 млн.) для инвестирования в три проекта по добыче литиевой руды, а также в меднорудный проект в автономном регионе Тибет.

В соответствии с планом, компания выпустит до 68.7 млн акций класса А для десяти выбранных инвесторов по 21.89 юаней за акцию, а крупнейший акционер компании подпишется более, чем на 17.69% этих акций.

Суммы в 118 миллионов, 489 миллионов и 357 миллионов будут затем инвестированы в проекты по добыче литиевой руды, а 490 миллионов юаней будут вложены в медный проект, включающий в себя добычу медной руды, а также электролитическую очистку меди. -- Торговая система Металлоторг

Как закалялся "Мечел". " Финмаркет ИА". 7 мая 2010

Привилегированные акции "Мечела" размещены под нижней границей ранее пониженного ценового диапазона. Это связано с паникой, охватившей мировые рынки из-за греческих проблем. Компании и раньше не очень везло в этом - в 2008 году "Мечелу" пришлось отменять размещение "префов"

Компании "Мечел" не очень везло с планами по размещению привилегированных акций. Мешали то "доктор", которого к главе компании хотел послать премьер-министр Владимир Путин, то глобальный финансовый кризис. Сейчас по мировым рынкам ходит "греческая зараза". Но несмотря на нее, компания все-таки разместила бумаги, хотя и по гораздо более низкой цене, чем панировалось сначала.

Цена размещения привилегированных акций ОАО "Мечел" составила $15 за штуку, говорится в сообщении компании. Размещено 15,25 млн акций, объем привлечения составил $228,75 млн. У букраннеров размещения есть опцион на переподписку в количестве 2,25 млн акций, которым они могут воспользоваться в течение 30 дней.

Ранее "Мечел" на день отложил закрытие сделки по размещению привилегированных акций на Нью-йоркской фондовой бирже. Перенос, по словам источника "Интерфакса", был связан с резким падением фондовых индексов в США, которое по итогам торгов в четверг составило 3,2-3,4%.

Собеседник агентства также сообщал, что объем размещения был понижен. Первоначально планировалось разместить 25 млн акций, теперь "Мечел" надеется продать 17,5 млн "префов" (или около 21% пакета американского бизнесмена Джеймса Джастиса).

При этом, как сообщалось, в четверг "Мечел" понизил официальный ценовой диапазон до $16-22,8 за "преф" с первоначально объявленного $21-27,6. По факту, как видно, пришлось сдвинуть нижнюю границу еще на один доллар (до $15), и по ней разместиться.

На прошлой неделе "Мечел" объявил, что семья бизнесмена Дж.Джастиса (владеет 83,3 млн привилегированных акций ОАО "Мечел") предлагает инвесторам к приобретению до 30% своего пакета (до 24 млн 976 тыс. 244 привилегированных акций). Совместными координаторами и совместными букраннерами размещения являются Morgan Stanley и Renaissance Securities. "Префы" допущены к торгам в РТС, зарегистрированы Комиссией США по ценным бумагам и биржам.

"Мечел" летом 2008 года уже пытался разместить 55 млн "префов" по цене $50,5-60,5 за акцию и ADR - с премией к рынку. Однако критика со стороны премьера РФ Владимира Путина на совещании в Нижнем Новгороде в июле заставила компанию, потерявшую в результате более трети капитализации, отложить размещение. Осенью пришедший в реальный сектор экономики мировой финансовый кризис снова вынудил "Мечел" повременить с размещением.

Затем компании удалось договориться о покупке угольного актива в США Bluestone Coal Co. у семьи бизнесмена Дж.Джастиса за $436 млн и 83,3 млн привилегированных акций. Неразмещенные "префы" (55,5 млн бумаг) остались у дочерней структуры "Мечела" Skyblock Limited, став фактически казначейскими. По условиям соглашения, стороны должны осуществить публичное размещение "префов", как только появятся благоприятные условия на рынке.

В группе "Мечел" консолидированы контрольные пакеты акций металлургических, угледобывающих, энергетических компаний, а также торговые порты. Основным бенефициаром ОАО "Мечел" является генеральный директор группы Игорь Зюзин, free float (в депозитарных расписках - ADR) составляет около 30%. -- Финмаркет ИА

На руднике "Таймырский" завершена реконструкция западной стороны воздухоподающего ствола (ВПС), предназначенного для подъема руды и породы.

В процессе добычи руды выработки перемещаются на нижние горизонты, в связи с чем возникла необходимость переноса западной дозаторной ствола ВПС с 1080-го горизонта на горизонт 1321 метр.

В настоящий момент на этом горизонте построен новый комплекс обработки руды, включающий в себя камеры опрокидывателя, питатель с конвейерной лентой и новые дозаторы. В новой дозаторной впервые применяются ультразвуковые датчики контроля уровня горной массы.

За время выполнения заказа шахтостроители отработали порядка 11,5 тысячи кубометров горной массы, уложили более трех тысяч кубометров монолитбетона, смонтировали около 200 тонн оборудования и около тысячи тонн металлоконструкций.

Реконструкция воздухоподающего ствола рудника "Таймырский", осуществляемая с июня 2007 года, позволит повысить фактическую производительность ствола ВПС по подъему горной массы за счет увеличения коэффициента использования западной подъемной машины. Кроме этого, станет возможным подъем богатой руды двумя подъемами (западным и восточным) ствола ВПС на время проведения модернизации скипового ствола №3 (СС-3), намеченной на 2011-2012 годы. Реконструкция также позволит упростить проведение ремонтных работ, обеспечит раздельную выдачу руды и породы, а также частичную взаимозаменяемость скиповых подъемов во время остановок на плановый ремонт СС-3.

После окончания реконструкции западного подъема ВПС мощность ствола составит около 900 тысяч тонн руды в год. -- INFOLine, ИА (по материалам компании)

В апреле ГК Демидов увеличила объемы отгрузки труб .

Группа компаний Демидов значительно нарастила отгрузки продукции собственного производства. В апреле "Рязанский ТЗ" отгрузил около 10 тыс. тонн электросварных труб.

По словам специалистов компании, увеличение объемов отгрузок связано не только с сезоном продаж на рынке металлопроката. Рост показателей был достигнут за счет расширения рынка сбыта.

За последние девять месяцев компанией были открыты: филиал на Юге России в г. Ростов-на-Дону, а также представительства по продаже трубного проката в Санкт- Петербурге, Казани и Воронеже. Немаловажную роль сыграло увеличение производственных мощностей, за последние 2 года на заводе установлены станы по производству труб крупного сортамента, что значительно расширило ассортиментную линейку. -- INFOLine, ИА (по материалам Российского Союза поставщиков металлопродукции)

Codelco надеется, что правительство оставит ей побольше прибыли.

Глава чилийского национального производителя меди компании Codelco Хосе Пабло Ареллано остается уверенным, что правительство страны реинвестирует определенную долю ее прибыли в амбициозный бюджет капитальных затрат компании, хотя недавно министр горной промышленности Чили Лоуренс Гольборн заявил, что, ввиду финансовых потребностей правительства в связи с восстановлением страны после землетрясения, Codelco может не рассчитывать на часть полученной за 2009 г. прибыли при планировании бюджета-2010 и посоветовал ей искать другие источники финансирования, так как расходы на восстановление страны являются приоритетом властей.

На 2010 г. Codelco запланировала рекордные капитальные расходы в размере $2,4 млрд, большая часть которых предназначена на развитие проектов ее крупнейших подразделений.

На 5 ближайших лет планами компании предусмотрены инвестиции, составляющие $15 млрд, и увеличение производства на 50% в 2020 г.

"Финансовой стратегией Codelco является комбинирование собственных денежных ресурсов, долгового финансирования и реинвестирования прибыли; я уверен, что в ближайшие годы мы будем продолжать использовать эту триаду ресурсов", – заявил г-н Ареллано на презентации на конференции, посвященной инвестициям.

У руля компании г-на Ареллано сменит 19 мая Диего Хернандес, президент департамента цветных металлов BHP Billiton Ltd.

Землетрясение 27 февраля разрушило или повредило сотни тысяч домов по всей стране, причинив последней ущерб в размере около $30 млрд.

Правительство Чили намерено направить на нужды восстановления $8,4 млрд, тогда как остальная часть необходимых средств должна быть обеспечена страховыми выплатами по частным искам. -- Торговая система Металлоторг

ДВЖД вновь не выпускает платформы с заготовками для ТБД из-за их несоответствия габаритам.

Владивостокское отделение Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) не выпускает подвижной состав со штрипсом (широкоформатный прокат листовой стали) с припортовой станции Находкинского морского торгового порта (НМТП) из-за несоответствия габаритам, сообщил представитель компании-грузовладельца.

Это уже вторая с начала года партия штрипсов, импортированная через Дальний Восток и "застрявшая" на ДВЖД.

Как сообщалось ранее, первая партия была доставлена в конце марта из Южной Кореи через Владивостокский морской торговый порт. Тогда проблему с отправкой платформ со штрипсами удалось решить оперативнее.

Директор ООО "ДСФ Логистик", генерального экспедитора группы компаний Челябинского трубопрокатного завода, Александр Трофимов сообщил, что в настоящий момент в торговом порту Находка скопилось 11 спецплатформ для перевозки штрипсов с 953 тоннами груза, прибывшие из Японии для дальнейшей отправки в адрес Челябинского трубопрокатного завода.

Листовая сталь предназначена для изготовления труб большого диаметра, используемых при строительстве нефтепровода по проекту "Северный поток".

Транспортировка штрипсов осуществляется на специальных платформах- штрипсовозах под углом поворотной рамы в 52 градуса, что позволяет широкоформатному листу вписываться в "Габарит 1-Т" подвижного состава.

Однако Находкинская станция ДВЖД, опираясь на недавно утвержденную на магистрали схему размещения и крепления груза по основному габариту погрузки, не принимает платформы с грузом к железнодорожной перевозке.

"Находкинское отделение ДВЖД не выпускает платформы, аргументируя это тем, что якобы платформы по габаритам не соответствуют техническим условиям, используя для замеров примитивное оборудование. Однако данные платформы произведены на сертифицированном оборудовании, их размеры полностью соответствуют "Габариту 1-Т". За три года непрерывной эксплуатации по российским железным дорогам данных платформ не выявлено никаких нареканий. В Архангельском порту, например, 16 платформ-штрипсовозов в апреле было отгружены и сданы на железную дорогу буквально за сутки, без нареканий к размерам. Простой штрипсов в Находкинском МТП, который длится уже более недели, может грозить срывом запуска нового цеха на Челябинском трубопрокатном заводе, который намечается на июнь, а также потерей данного грузопотока для портов Дальнего Востока", - сказал А.Трофимов.

Пресс-секретарь Владивостокского отделения ДВЖД Александр Артамонов подтвердил "Интерфаксу", что груз задержан из-за несоответствия габаритам.

"Ситуация идентична происшедшей в начале апреля в порту Владивосток. Безопасность движения превыше всего. Как только грузоотправитель приведет платформы с грузом в соответствие с требованиями габаритов, платформы будут выпущены на магистраль. Никто специально данный вид груза не тормозит. Требования общие для всех", - сказал он. (Myarh.ru) -- ИА РЖД-Партнер.ру

Завод — дорога — порт

На прошлой неделе корпорация «Индустриальный Союз Донбасса» (ИСД) и предприятие «АрселорМиттал Кривой Рог» (АМКР) объявили о создании консорциума, задачей которого станет реализация трех масштабных инфраструктурных проектов. Речь идет о достройке Криворожского горнообогатительного комбината окисленных руд (КГОКОР), разработке месторождения марганцевых руд и строительстве глубоководного порта на берегу Черного моря.

Создание консорциума между ИСД и «АрселорМиттал Кривой Рог» — это не спонтанная реакция на действия конкурентов, а попытка ответить на глобальные вызовы в металлургии

Это не первая попытка упомянутых компаний сформировать альянс: осенью прошлого года ИСД, АМКР, а также Мариупольский меткомбинат им. Ильича уже объявляли о создании консорциума. Но альянс образца 2007-го был скорее оборонительным: компании объединились не столько для реализации конкретного проекта (речь шла исключительно о достройке КГОКОРа), сколько с целью противостоять усилению сырьевого монополизма другого игрока — холдинга «Метинвест» Рината Ахметова, который накануне поглотил металлургический бизнес компании «Смарт-холдинг» Вадима Новинского, вписав в свою империю новые сырьевые активы (Ингулецкий ГОК и долю в Южном ГОКе). В то время именно «Смарт-холдинг» вместе с российской компанией «Металлоинвест» считались основными претендентами на КГОКОР. Они были в шаге от создания заветного совместного предприятия с Фондом госимущества по достройке комбината. Если бы это произошло, Ахметов получил бы почти полный контроль над отраслью. Но в дело вмешался президент Виктор Ющенко, заблокировав своим решением любые действия в отношении имущества комбината.

Нынешний же альянс собственников ИСД — Сергея Таруты и Виталия Гайдука, а также владельца ArcelorMittal Лакшми Миттала представляется более перспективным. Его цель — не блокировать кого-либо, а создавать новые активы. Это не спонтанная реакция на действия конкурентов, а попытка ответить на глобальные вызовы в металлургии.

Пора делать выбор

Между тем в прессе появились сообщения о близящейся сделке по слиянию между Индустриальным Союзом Донбасса и российской компанией Evraz Group. Сразу несколько инвестиционных аналитиков заявили, что россияне уже провели оценку украинских активов ИСД (Алчевского и Днепровскогометкомбинатов). «В ближайшее время сделка, вероятно, будет заключена. Нельзя, конечно, полностью исключать вероятность отказа от слияния. Но в любом случае этот вопрос стоит на повестке дня», — утверждает Александр Макаров из Upras Capital. В ИСД эту информацию не подтверждают, но и не опровергают. «Никаких документов, подтверждающих сделку между нашими компаниями, нет. Учитывая же глобальную тенденцию консолидации металлургических активов, нет ничего удивительного, что подобные переговоры сейчас ведут все со всеми, и все друг друга оценивают», — говорит вице-президент ИСД Александр Пилипенко.

Украинская корпорация давно ищет партнера для ведения бизнеса. Ближе всего к слиянию ИСД была зимой-весной 2007 года, когда было объявлено о переговорах с «Металлоинвестом» Алишера Усманова. Однако сделка тогда сорвалась: украинцы настаивали на паритетном разделе влияния в объединенной компании, тогда как более крупный бизнес Усманова явно хотел доминировать. Говорить о возможности паритетного слияния с Evraz также не приходится. Максимум, на что могут рассчитывать собственники ИСД, так это на блокирующий пакет акций в российской компании, чья капитализация почти втрое превышает стоимость металлургических активов Сергея Таруты и Виталия Гайдука.

Если собственники ИСД и впредь хотят принимать активное участие в ведении бизнеса и роль миноритариев им не подходит, то сделку с Evraz или любой другой компанией такого масштаба можно заранее признать невозможной. Однако ситуация в ИСД радикально изменилась с той поры, когда шли переговоры с Усмановым. В ноябре 2007-го Виталий Гайдук заявил о своем намерении выйти из бизнеса и заняться политикой. Сейчас он возглавляет группу советников при правительстве Юлии Тимошенко. Если предположить, что бизнесмен от своего намерения не отказался, то было бы логично, если бы долю партнера выкупил другой соучредитель ИСД — Сергей Тарута.

Но в условиях нынешнего кризиса ликвидности такой вариант выглядит нереальным. Все денежные ресурсы корпорации вложены в реконструкцию металлургических активов в Алчевске и Днепродзержинске, в зарубежные проекты. О дефиците инвестиционных ресурсов свидетельствует и то, что ИСД сейчас не упускает ни одной возможности взять кредит: начиная от займов Европейского банка реконструкции и развития в несколько сотен миллионов долларов и заканчивая относительно мелкими кредитами в несколько десятков миллионов у небольших европейских банков. «Обычно в таких случаях применяется следующая схема: компания берет кредит под залог своих активов. Полученные деньги идут на оплату доли акционера, который выходит из бизнеса, а второй получает компанию с большим долгом, — рассказывает Александр Макаров. — Но в условиях нынешнего кризиса на финансовом и фондовом рынках получить такой огромный кредит невозможно.» Речь же может идти о шести-восьми миллиардах долларов.

Раздел имущества откладывается

Альтернативы продаже бизнеса или его части в этом случае не существует. Слияние с Evraz Group на правах миноритарного партнера (часть активов ИСД может быть оплачена акциями российской компании, а часть — деньгами) могло бы решить проблему развода владельцев украинской корпорации. Но в этом случае и сама корпорация перестает существовать. К такому развитию событий в ИСД, похоже, не готовы.

Разделение бизнеса партнерами должно нанести минимальный ущерб самому бизнесу. Вероятно, к такому выводу пришли совладельцы Индустриального Союза Донбасса. Лучший способ — разогнать капитализацию ИСД до уровня, который позволит на равных говорить об объединении с партнерами. Добиться этого можно только путем агрессивного ведения бизнеса, составными частями чего являются ускоренная модернизация активов (чем, собственно, и занимается сейчас корпорация), приобретение новых активов (сейчас на повестке дня — получение контроля над Гданьской судоверфью в Польше) и реализация крупных инфраструктурных проектов. Судя по всему, альянс с ArcelorMittal и должен помочь в решении последней задачи.

«Нынешний консорциум выглядит намного более жизнеспособным и продуктивным, нежели любые другие варианты сотрудничества или объединения, которые до сих пор обсуждались в ИСД», — считает директор государственного предприятия «Укрпромвнешэкспертиза» Владимир Власюк. По его мнению, речь идет о проектной работе, в которой заинтересованы обе стороны. А корпоративная составляющая выведена за рамки обсуждения (консорциум организован на паритетной основе), что делает это объединение устойчивым.

Незавершенный доступ к сырью

Запасы марганцевых руд в нашей стране составляют около восьми процентов от мировых. Это значительно больше, чем могут освоить три отечественных ферросплавных завода

Интерес к крупнейшей незавершенке СНГ — Криворожскому комбинату окисленных руд — растет прямо пропорционально повышению цен на металлургическое сырье. Скачкообразное повышение цен на руду на протяжении последних двух лет не может оставить равнодушными претендентов на комбинат. «Еще пять лет назад решительных действий никто не готов был предпринимать. Я не раз обсуждал эту тему с представителями Индустриального Союза Донбасса, но тогда мне было сказано, что я предлагаю им чуть ли не дохлую собаку, — рассказывает заместитель министра промышленной политики Сергей Грищенко. — Сейчас ситуация радикально изменилась.» Глобальный дефицит невозобновляемых природных ресурсов, в том числе руды, является главной угрозой для многих металлургических компаний. Украина — одна из немногих стран, где железорудного сырья в избытке. В то же время только одна местная металлургическая компания может чувствовать себя достаточно уверенно на рынке: «Метинвест» контролирует около 70% украинского рынка железной руды. Собственного сырья не имеют заводы ИСД, «Запорожсталь», ММК им. Ильича. Для ИСД доступ к сырью — залог стабильности бизнеса в долгосрочной перспективе. Запуск КГОКОРа не только позволит корпорации закрыть собственные потребности в руде (речь идет о 10–11 млн тонн окатышей в год), но и поможет в освоении внешних рынков. «Вопрос в том, какого качества руда будет производиться на Криворожском комбинате. Если содержание железа в такой руде превысит шестьдесят семь-шестьдесят восемь процентов, а также будет снижено содержание в продукте окиси кремния, речь может идти о продаже сырья в Западную Европу, которая давно хочет избавиться от монополизма бразильских и австралийских поставщиков», — отмечает Владимир Власюк.

У ОАО «АрселорМиттал Кривой Рог» — другой интерес. Предприятие имеет в своем составе собственный Новокриворожский ГОК, обеспечивающий его рудой. Но огромные территории, принадлежащие АМКР, завалены окисленными рудами, которые накапливались здесь десятилетиями. «Им попросту негде складировать отходы. Это один из главных сдерживающих факторов развития производства комбината в принципе», — рассказывает Владимир Власюк. При этом едва ли собственник завода может рассчитывать на выделение ему дополнительных участков: экологическая ситуация в Кривом Роге и без того катастрофическая, выделение новых территорий под отходы может спровоцировать в городе социальный взрыв. Окисленные руды можно будет направлять на КГОКОР и тем самым «чистить территорию» бывшей «Криворожстали». Кроме того, полученные окатыши можно будет экспортировать на заводы Лакшми Миттала за рубежом, например, в Румынии.

Миттал договорится с румынами, Тарута — с нашими

Лакшми Миттал контролирует почти всю румынскую металлургию. Это дает ему определенное влияние на правительство, и это влияние может сыграть решающую роль в борьбе за право достраивать КГОКОР. Ведь Криворожский комбинат принадлежит Украине лишь отчасти: ее доля в строительстве оценивается в 56,4%, тогда как доля Румынии составляет 28%, а Словакии — 15,6%. При этом две последние страны в работе КГОКОРа как таковой не заинтересованы и хотели бы получить денежную компенсацию своего вклада в строительство. Продавать объект незавершенного строительства запрещают украинские законы. Да и с оценкой долей стран-участниц могут возникнуть проблемы. Единственный выход — достроить комбинат, а затем позволить инвестору рассчитаться с румынами и словаками. Чтобы реализовать такую схему, необходимо внести изменения в соответствующие межправительственные соглашения, для чего необходимо согласие всех трех сторон. Шансы получить такое согласие у Румынии увеличатся, если к проекту будет привлечена компания MittalSteel. Впоследствии объект может быть выставлен на открытый конкурс, победить в котором без денег «Миттала» будет очень сложно.

Договориться же с украинскими властями (как минимум — отменить результаты прошлого конкурса на отбор инвестора КГОКОРа, в котором победил консорциум «Смарт-холдинга» и «Металлоинвеста») может помочь ИСД. Учитывая влияние Виталия Гайдука в правительстве, а также хорошие отношения Сергея Таруты с президентом Виктором Ющенко, лоббистский ресурс донецкой корпорации может очень пригодиться. Это еще один повод придержать коней, отложив разделение бизнеса на потом. Запуск КГОКОРа ослабит монополию Рината Ахметова на рынке сырья. «Консорциум ИСД и АМРК имеет больше шансов на успешную приватизацию комбината по сравнению с "Метинвестом", который и без того контролирует значительную часть рынка ЖРС. Непреодолимым препятствием для компании Ахметова может стать антимонопольное законодательство», — считает аналитик инвестиционной компании Foyil Securities Станислав Картавых. Для Ахметова важно не столько самому поучаствовать в строительстве этого комбината, сколько не допустить этого в принципе.

Проектная работа и стратегический альянс

Сотрудничество ИСД и «АрселорМиттал Кривой Рог» может перерасти в так называемый стратегический альянс. Это хорошая альтернатива слиянию (если оно по каким-то причинам невозможно), которая позволяет компаниям объединять усилия для решения общих задач развития. Если приватизация КГОКОРа — это проект, рассчитанный на два-три года, то разработка месторождения марганцевых руд и возведение порта — проекты, ориентированные на куда более долгую перспективу. Ферросплавы, выплавляемые из марганцевой руды — еще один дефицитный вид металлургического сырья. В Украине на этом рынке есть свой монополист — группа «Приват», контролирующая три ферросплавных завода (Никопольский, Запорожский и Стахановский), а также два горно-обогатительных комбината (Орджоникидзевский и Марганецкий). В свое время интерес к марганцевому бизнесу проявлял соучредитель ИСД Виталий Гайдук. Его компания «Визави» владеет контрольным пакетом акций ЗАО «Стептехсервис», которое создавалось для разработки Великотокмакского месторождения. Но из-за конфликта с группой «Приват» — вторым акционером «Стептехсервиса» — реализация проекта была заблокирована.

По словам Александра Пилипенко, сейчас речь идет о получении лицензии на месторождение, которое до сих пор не разрабатывалось. Таковых в Украине хватает. По оценкам «Укрпромвнешэкспертизы», запасы марганцевых руд в нашей стране составляют около восьми процентов от мировых. Это значительно больше, чем могут освоить три отечественных ферросплавных завода. «При серьезном подходе и большом желании в Украине может появиться новый игрок на рынке марганца», — считает Владимир Власюк. Перерабатывать же дефицитную марганцевую руду не проблема, — считают в ИСД. Так, по информации Сергея Грищенко, один из вариантов дальнейшей реконструкции Алчевского меткомбината может быть строительство собственного ферросплавного цеха объемом 300 тыс. тонн ферросплавов в год. «После того, как Алчевский комбинат получит когенерационную установку, мы будем иметь избыток электроэнергии, — рассказывает Александр Пилипенко. — Было бы вполне логично построить энергоемкое производство, будь то цементный завод или ферросплавный цех. Однако производство ферросплавов сопряжено со значительным увеличением экологической нагрузки на город, а потому — менее вероятно, чем альтернативные варианты.»

Строительство порта — приоритетный проект для консорциума, — утверждают в ИСД. Развитие металлургического бизнеса сейчас невозможно без развития инфраструктуры. Уже в 2009 году украинские морские порты не смогут справиться с возросшей загрузкой. Крупнейшие порты страны — Одесский, Южный, Ильичевский — загружены на 100%: портовые терминалы завалены продукцией, простои которой обходятся в значительные суммы поставщикам. Дело не только в пропускной способности, но и в техническом состоянии портов. Морские ворота Украины сейчас не в состоянии принимать суда дедвейтом свыше 30–40 тыс. тонн. В то же время поставки угля и руды из Бразилии и Австралии становятся рентабельными, если только они доставляются судами водоизмещением свыше 120 тыс. тонн. Экономика остро нуждается в современном глубоководном порте. Сегодня сразу несколько компаний инициируют строительство глубоководных портов: один из них — в Севастополе, другой — в Очакове. В ИСД идеальным местом для нового порта считают береговую линию Черного моря в Херсонской области, в частности, привлекательное место — Джарылгачский залив, что рядом со Скадовском.

«Строительство такого порта само по себе мало что даст. К нему необходимо подвести новую ветку железной дороги, которая бы разгрузила одесское направление», — утверждает Александр Пилипенко. При этом порт — это не отдельный бизнеспроект со своим сроком самоокупаемости, а актив, который дает развиваться другим бизнесам и стране в целом. Поскольку железные дороги — это сфера ответственности государства, без частно-государственного партнерства, механизмы которого в Украине находятся в зародышевом состоянии,не обойтись.

Не все равно кому отдать

Заявленные консорциумом ИСД и АМКР проекты могут стать самыми крупными за пятнадцать лет независимости. Украинский бизнес подошел к очередному рубежу, перейдя от освоения некогда государственной собственности к созданию новых активов. Продажа выросшего в цене бизнеса иностранным транснациональным компаниям — лишь один из возможных вариантов. И к нему отечественные предприниматели прибегнут лишь тогда, когда не останется другого выбора. Несмотря на то, что люди, создавшие корпорацию, пошли разными дорогами, желание сохранить свое детище оказалось важнее текущих личных интересов. Такое поведение дает надежду на то, что Украине все же удастся сохранить экономический суверенитет, на равных выстраивая отношения с соседними государствами и транснациональным бизнесом.

Источник: журнал "Эксперт-Украина"